将运动进行到底，现代N品牌两款高性能新能源概念车亮相上海车展

在4月18日开幕的上海车展中，现代N品牌携旗下多款车型亮相，除了传统燃油车型之外，还带来两款高性能新能源概念车，分别为高性能电动概念车RN22e和高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74(图片)。这两款概念车不仅采用了不同的动力形式不同，在外观设计上也风格迥异，我们在车展中便对这两款概念车进行了实拍。

高性能电动概念车RN22e

外观方面，现代RN22e承袭了此前发布的IONIQ 6的设计风格，整体造型比较圆润。虽然是一款纯电车型，但概念车的前脸依旧配备了较大尺寸的进气格栅，内部以相互交错的分段式黑色饰条进行填充，呈现出的视觉冲击力不言而喻。

两侧还配有造型夸张的进气口，并不像普通车型那样仅仅只是装饰，同样采用的是黑色材质，从而与进气格栅形成贯穿样式，配合前唇的红色装饰条，进一步提升前脸的战斗感。

前脸上半部分的设计则比较简洁，现代LOGO被镶嵌在引擎盖前方。两侧大灯组的造型看起来颇显犀利，灯组内部加入了由点阵式LED光源组成的日间行车灯，从而保证点亮以后的醒目效果。此外，引擎盖上还配有快开拉环，彰显出浓浓的赛道风格。

现代RN22e概念车侧面造型颇为圆润，车身线条以平滑为主，看起来比较显流畅。隐藏式门把手、造型小巧的外后视镜、前翼子板处的导流槽以及底部向外凸起的裙边，并不仅仅只是为了好看，还将进一步优化整车的空气动力学，下方配备的熏黑锻造轮毂以及高性能刹车卡钳也很吸睛。

车尾比较醒目的便是大尺寸尾翼，为车辆行驶时提供一定的下压力。整个尾部基本都被涂成黑色，尾灯由点阵式方块形光源组成贯穿样式，两侧和底部均进行了镂空处理，方便空气流通，呈现出的视觉效果也十分夸张。

高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74

现代N Vision 74的外观采用了较为复古的设计风格，和道奇挑战者比较相似，给人一种美式肌肉车的既视感。前脸通过大量凹凸有致的线条，呈现出不错的立体效果，进气格栅以方格网状结构进行填充，与两侧同样由点阵式方格状LED光源组成的日间行车灯相得益彰。下方还配备了向外凸起的前唇，并融入了众多空气动力学套件，看起来十分前卫个性。

车身侧面将驾驶舱的位置进行了后移，令整车更显运动感。前后翼子板处均加入了导流槽，侧裙的位置通过黑色材质进一步向下延伸，从而营造出一种贴地行驶的视觉效果。此外，还采用了颇具复古气息的“大饼式”轮毂。

现代N Vision 74尾部通过大尺寸尾翼来彰显出自身的赛道风格。尾灯组同样由点阵式光源组成，底部后包围配备了夸张的扩散器，还融入有倒梯形的领航灯。整个尾部造型考虑更多的还是性能的提升，因此显得比较粗犷。

新车将搭载氢燃料电池混合动力，配备双后桥电机，综合输出功率可达500千瓦，峰值扭矩超过900牛·米。由于每个电机分别控制一个车轮，可通过精准的扭矩矢量控制系统优化车辆在弯道中的动力输出，提升过弯速度和极限，综合续航里程将会超过600公里。

现代RN22e和现代N Vision 74两款概念车均基于E-GMP平台打造，虽然目前概念车上许多夸张的设计元素在量产的时候应该会有所调整，但我们却可以从中看到现代N品牌未来在高性能新能源车领域的设计方向。通过现代N品牌在燃油车领域所展现出的功底，我们也有理由相信N品牌旗下的新能源车型同样会在驾驶乐趣上带来惊喜。（文/舒心）