放弃创驰蓝天？改用丰田混动！马自达CX-50混动版明年登场

不久前马自达在公布品牌未来计划时，就确认马自达CX-50将会混动版车型，而根据国外媒体的同，CX-50将不会搭载马自达招牌的Skyactiv-G发动机，而是改用丰田RAV4（荣放）上的2.5L混动系统，据悉CX-50将会在2024年正式登场。

马自达CX-50行也

最低售价：14.48万起最高降价：1.50万

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根据早前马自达公布的产品规划，它们将会在2025年前带来高达8款的新能源车型，其中包括混动、插电混动和纯电等不同的车型，而其中CX-50混动版正是计划内的新车。据悉，这款车相比目前的2.5L纯燃油版车型定位更高，同时它将会在2024年于加拿大市场首发市场，后续才登陆其他市场。

其实 CX-50 最初是原厂为北美市场开发的全新车型，后续可能因为它在国际市场上有着很高的关注度，因此原厂将它转换成全球车型，开始让它进军国际市场。而它目前只提供了 2.5L Skyactiv-G自吸发动机和2.5T Skyactiv Turbo涡轮增压发动机可供选择，因此可能是为了符合各国节能减碳的法规要求，所以原厂才打算为它推出混合动力发动机的版本。

根据外媒透露，这款车将会使用来自丰田的2.5L混合动力系统，而并非马自达自家的2.5L Skyactiv-G混动系统，而这具发动机将会来自RAV4混动车型上的 2.5L Dynamic Force自然进气发动机配双电机组成的混合动力系统，其中发动机最大输出表现176 Hp，最大扭力表现220 N·m，加上前面118 Hp + 202 Nm和后面 54 hp + 120 Nm 的电机，带来综合输出最大输出219 Hp的出色性能。

最后，CX-50将在位于美国 Alabama 亚拉巴马州的马自达和丰田联合工厂生产，而根据笔者预测，倘若CX-50混动进入国内，那么这款车的起售价将有机会超过20万元，考虑到目前CX-5已经发售一段时间了，因此未来有可能会以这款车来取代CX-5，所以如果你对它有兴趣的话，可以期待一下。