新能源B级车，续航1200km，配无框车门，零百加速7.5s，性价比高

对于大多数消费者来讲，不管是那个级别的车型，性价比往往是购车过程中，很重要的衡量标准，高性价比的车显然在市场竞争力方面也更为出色。而今天要跟大家聊的深蓝SL03(图片|配置|询价)显然就是一个符合高性价比特点的车型。

深蓝SL03

最低售价：11.99万起最高降价：3.70万

图片参数配置询底价

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那么这款车的产品表现如何呢？接下来我们就以指导价为17.19万的2022款 1200增程版为例，通过它的设计样式、空间表现、配置表现、驾乘感受等多维度，来详细解读下这款车吧！

深蓝SL03

最低售价：11.99万起最高降价：3.70万

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从外观设计角度来看，这款车还是非常吸引年轻消费群体的，整车时尚运动的设计风格，通过溜背式造型，以及棱角分明的线条勾勒，看起来就颇具性能车的范。而分体式大灯组、贯穿式尾灯组、溜背式车顶、隐藏式车门把手还有非常拉风的无框车门，在些设计元素都集合在了这款车上，让这款车看上去更显档次和高端。对于一款落地价不足20万的中型车来讲，深蓝SL03是把排面给安排足了。

来到内饰，深蓝SL03采用的是大家现在比较喜欢的极简风格，实拍车型采用的是以深色为主的内饰配色，车内的镀铬条以及烤漆饰板的应用是非常克制的，不过大量的皮质软包，让车内的档次感表现还是很不错的。

在配置方面，10.25英寸的液晶仪表盘以及14.6英寸的悬浮式中控屏组合也符合当代主流的设计趋势，而中控屏支持左右角度调节，官方称之为“向日葵屏”，和比亚迪的旋转屏相比，科技感也不差。而功能方面，这款车的车机系统支持车联网、OTA升级、语音控制、人脸识别、手势控制等等一系列科技化配置，结合8155芯片，在操作流畅程度方面是不用担心的。

在空间方面，深蓝SL03的长宽高尺寸为4820x1890x1480mm，在同级车中仅仅算是较为一般的水平，不过2900mm的轴距还是能够保证车内的驾乘空间。我的身高是1.77米，前排座椅调整到适合驾驶的坐姿之后，后排空间还有两拳多的空间余量，不过溜背式的造型侵占了一部分车内头部空间，在头部空间表现方面就相对一般了。

在后备箱空间的表现方面，深蓝SL03的表现算是不错的，空间布局规整平坦，其横向距离和纵向深度都达到了一米多，可以容纳四五个大件行李箱，外出野营、长途出行的装载能力需求是能够得到保障的，后排座椅支持按比例放倒，虽然难以达到纯平的水平，但对于整车的实用性提升还是很明显的。而且掀背式后备箱的设计，后备箱的开口够大，放些大件物品也比较轻松。

在动力部分，这款车采用的是后置单电机驱动，最大功率为160kW，峰值扭矩为320N·m，零百加速7.5秒，在性能方面不算多强，但日常家用是足够了。而续航方面，28.39kWh的电池组可实现200公里的CLTC纯电续航里程，搭配1.5L自吸发动机作为增程器，综合续航里程，理论上可达1200km。

在驾驶感受方面，这款车的加速感还是蛮轻盈的，动力响应比较积极，加速踏板也比较跟脚，动力做到了随叫随到，而且作为一款增程混动车型，在电池馈电状态下，动力状态也没基本不受影响，不会出现增程车所谓的满电是龙、馈电是虫的感觉。在底盘方面，这款车的表现比较扎实，底盘整体感较强，即便是非铺装路面，底盘也能够有着不错的支撑。不过偏向于运动属性的调教，在一定程度方面会牺牲一些舒适性方面的表现。至于这款车的驾乘质感是好还是坏，还得看个人喜好了。

总的来讲，深蓝SL03是一款个性鲜明的车型，运动激进的造型，运动化风格的动力调价和底盘调教，都在迎合其轿跑车的产品定位。当然稍显局促的头部空间以及太倾向操控取向的调教表现，对于注重舒适性的消费者来讲，或许它还是有些不够完美。不过不可否认的是，从价格到产品力的综合表现来讲，它的性价比确实是表现不错的。