手握十几万想买一辆动力足,颜值高,配置丰富的B级车却不知如何选择?那入门就配2.0T+8AT的第五代蒙迪欧(图片|配置|询价),算是个不错的选择,该车起售价仅15.98万,并且车长接近5米,外观大气,具体还有哪些亮点?我们来了解下吧。
蒙迪欧外观设计变化相对而言比较大,凹凸造型的引擎盖体现出“势能美学”优点,而扁平多边形中网面积较大,几乎占据整个车头上部,两侧边缘为小U型大灯,有提升前脸一定辨识度。此外,两侧还有矩阵大灯造型,点亮范围也比较广泛。

蒙迪欧侧面采用溜背式设计语言,并且有配三角窗来显现车内光感度,腰线为分层式截断造型,凸显层次感。尺寸方面在B级车里算得上名列前茅,4935mm/1875mm/1500mm分别为它的长宽高,轴距为2945mm。

蒙迪欧尾部略微扁平,走势平缓的尾翼与贯穿式尾灯结合,其运动感会比较好。尾灯内部为上下分层造型,点亮氛围感相对而言比较好。后包围采用与车身同材质的面板进行覆盖,并且底部使用银色饰条进行包裹修饰,运动感不错。

蒙迪欧内饰采用较沉稳的黑色为主导色系,设计比较简约。中控台面为层次化造型。值得一提的是,该车全液晶的仪表显示盘与中控屏为一体化屏幕,并取代了大量的物理按键,科技感营造的比较好。

蒙迪欧有提供发动机启停技术,自动驻车与驾驶模式选择等配备。此外,中配以及高配车型还有道路交通标识识别,碰撞预警、自动泊车入位、360度全景影像和疲劳驾驶提示等功能,并且智能驾驶辅助等级还达到了L2级。

动力部分,蒙迪欧使用2.0T直列4缸配8AT动力总成,该发动机最高为238马力,发动机功率为175千瓦,发动机扭矩为376牛·米,官方测试百公里加速时间仅为6.5秒,并且WLTC综合油耗最低可为7.11L/100km。

底盘前悬挂为构架较简单,性能稳定并且造价低廉的麦弗逊式独立悬挂,而后悬挂为可对多方面方向控制,并且稳定性较好的多连杆式独立悬挂。整款组合可使车辆在行驶途中轮胎抓地力更强,行驶安全系数更高。
综合来讲,蒙迪欧外观与内饰设计是符合当代年轻审美需求的,并且该车配备的2.0T+8AT动力总成性能强劲。此外,2米9的轴距在同级车里也算是越级的存在,再加上15万多的起售价格,性价比是蛮高的,就产品力而言在B级车当中可谓是卷王般的存在,你们觉得呢?
评论·0