东风发布eπ 电动品牌，或归纳入风神旗下！

东风发布eπ 电动品牌，或纳入风神旗下，也有可能独立运作！

eπ定位主流电动系列品牌，图为eπ2013概念车。

其实eπ最早在2018年已经有概念车出现了！

上图为2018年发布的eπ概念车，是不是感觉和后来上市的奕炫以及赛力斯SF5前脸有点相像？

再看下图2021款eπ概念车，看起来更加科幻。

eπ2018以及eπ2021还有今天的eπ2023均在上海车展发布。

可见东风非常重视国际A级上海车展。eπ目前作为品牌发布，或许走风神渠道！

最后再仔细看一下这个LOGO，也是东风双飞燕的变异版本，没有外圆，更加放飞自我呀。也许象征着自由飞翔吧！

今天说到变异形态双飞燕，那就顺便了解一下东风历史上有哪些变异双飞燕车标！

1东风飞狐上的双飞燕加个椭圆。

2东风俊风阴刻视觉效果的蓝色双飞燕标。

3扁平化双飞燕，最早使用版本，用于风神XM和神龙富康。

4钻石镶边的双飞燕，曾经用于郑州东风御轩车型和东风混合动力概念车。

5椭圆形双飞燕，用于风神蓝鸟和东风风神早期车型。

6太极形态的双飞燕，用于东风富康品牌。

7镂空的东风双飞燕，非常漂亮。

8黑底白边的双飞燕非常丑陋，如上图。（建议东风小型车用小一号的标，同时使用镂空车标比较协调）

9无边框双飞燕。在东风双飞燕标识基础上，进行传承和创新。

两个“T”的造型设计分别代表着Technology和Transformation，寓意“科技”与“变革”，展现东风风神创新与发展新能源汽车的决心和实力！

10这个风神标挺好看，但是和东风风神没有关系。风神轮胎不仅注册了汉字风神，英文风神也是AEOLUS，同时也注册了双飞燕标，如下图所示。但是这些却和东汽没有关系，既然他可以这么多和东风一样，东风也应该把上面那个黄色的风神标注册了，因为那个挺好看的。

回到主题，东风风神厚积薄发，正式发布新能源转型战略—e启计划。 e启计划是：1个中心，2条路径 ，5大支撑，8款产品。

东风风神推出全新主流电动系列品牌—eπ。

2024年实现100%电动化；2025年全系销量50万台。

截止到目前东风共有岚图科技、猛士科技、纳米科技以及eπ等嫡系新能源专属品牌。