小鹏P7鹏翼版我承认二手确实很划算

我们今天说的是21款小鹏P7(图片|配置|询价)，670E鹏翼板，裸车38.69万，落地接近40万，刚出来的时候，这对鹏翼门，确实是有看点，毕竟这种价格不菲得开门方式，像迈凯伦剪刀门，兰博蝴蝶门，哪怕是特斯拉ModelX欧翼门，普通人都很难有机会去体验，在小鹏身上，不到40万，就能拥有，享受一把超跑炫酷得上车方式。区别普通版本，这对鹏翼门，加一个电动后尾门，以及丹拿音响，多花7万块，你觉得值不值？

小鹏P7

最低售价：19.99万起最高降价：6.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.94 懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车7.99万起 | 365辆

我一直觉得小鹏P7，两个很核心的卖点，1是智能的车机系统， 2是城市NGP辅助驾驶系统。智能主要体现在，全场景语音系统，人机交互，连续对话，反应丝滑，90%以上可以用语音控制。识别精准度，和反应速度都能快速响应，很丝滑。

第二个就是城市NGP，当时选配要加3.6万，鹏翼版是直接送的。其实很多车型都配有辅助驾驶，但是这种辅助驾驶更多适应于高速路，城市路段交通太复杂，随时窜出来的行人，逆行非机动车辆，老司机开都难受，更何况交给机器，所以很多时候辅助是用不起来的，但小鹏偏要去大胆挑战城市NGP。

在高精地图覆盖路段，前提要在驾驶员有效监管下，按照导航路径智能巡航行驶，他可以智能调节车速，智能变道，智能超车。我们试开过后，总结起来就是：

系统对于自己的算力判断很自信，每次变道，旁边只要有一个能变道的空挡，它就很自信很果断的变过去，变过去摆正，他会非常快的加速，比新手司机熟练不少，系统使用起来很丝滑，加速减速很平顺，坐着很舒服，没有卡顿，急踩，猛烈驾驶等感受。P7对红绿灯，旁边车辆，行人，预判很准确，行人突然窜出来，提前判定减速，它不会乱变道，变道会提前打灯提醒后来车辆，规规矩矩的开。遗憾NGP覆盖路段比较少，期待后期收集更多道路数据，覆盖更广的区域，制定更成熟的方案。