在中国市场,大众燃油车称第二,绝对没有其他品牌敢称第一!自 1984 年起,大众汽车就开始进入中国市场,目前大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业,1984 年合资成立上海大众汽车,1990 年又在长春合资成立一汽-大众汽车。简称为“南北大众”。

老百姓日常用车也就是稳定、耐用、空间合理、省油、维保方便且收费合理这些需求,符合这一条件同时也是市场上保有量最大的便是紧凑型车。
说到紧凑车,那大众朗逸(图片|配置|询价)绝对是老百姓绕不过去的车型。德系车底盘扎实,机械素质好,钣金工艺一流,开高速也更有信心。相比大众其他中端车型采用令人诟病的双离合变速箱,很明显自吸+6AT、自吸+手动的组合更能赢得老司机们的青睐。

但是,按照大众集团的规划,大众变速器(上海)公司将于今年3月正式停产,并且已经向内部发布了通知函。具体是否关闭还有待考证,有知情人士吗?根据公开资料显示,这家工厂是大众汽车在国内的第一家合资零部件生产企业,此前一直主要生产手动挡变速箱,包括我们很熟悉的MQ200。
回想考C1驾照时,驾校里的大众手动挡车辆是那么的抗造,挂挡是那么地丝滑!或许会有人说我做作、或许会有人嘲讽我为屌丝,但我还是要在这里说一句:当大众宣布从2023年开始逐步取消手动挡车型时,我的心情是有些失落的!

今年一月份时,上汽大众被曝出注册了“朗逸新锐”商标,多家汽车媒体也相继报道上汽大众将推出朗逸xr车型,根据工信部申报信息显示,朗逸xr将提供经典家用EA211 排量1.5L发动机,最大功率81KW(113匹马力)、峰值扭矩145N.m,预计会匹配6速自动变速箱,是否会匹配5速或6速手动变速箱仍是未知数。

朗逸启航:长宽高分别为4613/1765/1460mm,轴距2610mm
朗逸xr:长宽高分别为4561/1741/1494mm,轴距2651mm
朗逸:长宽高分别为4678/1806/1474mm,轴距2688mm
在电动车的降维打击下,作为燃油车销量之王的朗逸最近过的不是很好,也许上汽大众会重拾手动+自吸,通过缩小朗逸车身尺寸,推出xr新车型的方式来维持市场保有量。即将于4月18日至27日举行的上海车展,看看上汽大众能否带给我们惊喜?大众手动+自吸这一经典组合能否再现?会不会推出6速手动收割一波?让我们拭目以待,4月18日见分晓!
如果上汽大众重推手动+自吸,你会订购一辆吗?

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