高尔夫6-更换火花塞 点火线圈和插头 查看缸内积碳情况

拆卸点火线圈

首先拆卸装饰盖：

点火线圈和插头：

拆卸点火线圈需要专用工具，这里不建议直接用起子撬开，吸得很紧，硬撬容易弄坏：

用工具勾住点火线圈

卡住是这样子的：

然后往上拉，有点紧，慢慢用力拉，但不可用力过猛因为插头还连着呢，用力太猛容易把插头拉断

拉起来后，拔掉插头，即可全部拿出来

这里难点是插头，因为卡扣在背面：

卡扣按图示，往后捏，然后同时拔插头

建议先拆最左边的，因为线子最长！可以把点火线圈拔出来后翻过来再拔掉插头，这样可以先试试找到把握后，再拔掉别的插头

维修手册的方法：

这里最大的难点是最右边的点火线圈，因为线子很短，且有进气管挡住

拆卸方法：首先把3根管子红色圈移过去，不碍事流行，把单向阀绿色圈的螺丝也松动，方便移动

如果愿意拆卸进气管，自然也更好拆

把点火线圈拔出来一点，然后把插头移到这个位置，正好可以把插头拔掉，这样就可以把点火线圈去掉，安装的时候也是这个位置

拆卸和安装火花塞

去掉点火线圈下面就是火花塞：

直接用火花塞套筒逆时针拧掉即可

拆掉的样子：

安装的时候建议用扭矩扳手，一般在28n即可，如果没有也可以根据手感，不要用太大力拧滑丝即可，拧不紧会漏气导致动力下降

查看缸内积碳情况

使用usb内窥镜，没有内窥镜可以用手机，打开闪光灯拍摄

查看缸内情况后，大喜，厚厚的积碳总算开始溶解了，用燃油宝还是有作用的：

之前的缸内情况：

厚厚的积碳：

欢迎观看