目前网约车市场一片大好,驾驶员跑网约车虽然发不了大财,但是养家糊口过上轻松的生活还是可以的。但有些驾驶员购买电动网约车上了很多当,踩了很多坑,我们整理了几条购买网约车的“避坑法则”供大家参考!
一、不要购买高续航版本的网约车!
为什么呢?一般单班营运车辆在市内行驶的速度平均在30公里/小时,驾驶员一直不停的跑,10个小时才300公里,一直不停的跑这也不现实,人也受不了,也就是说你一天平均的里程也就是300公里左右,你买一个续航450、500、600的电车有用吗?无非是增加自己的购车成本和维修成本,多花冤枉钱,智商税!买一个续航401的足以,是最佳续航里程,性价比最高。

二、不要购买高于12万的网约车。
为什么呢?营运车辆其实就是时间换流水,同样的营运时间不会因为你的车贵而流水就会增加,也就是说同样的营运时间别人比你收回车辆成本的时间要快。也可以说同样的营业时间别人比你多挣了好几万。同时营运车辆国家都有报废的要求,8年或者60万公里,报废的时候都是一个价,不会因为你购买的车贵而报废价格高。即使你下线营转非当二手车卖,那个价格也都是打“骨折”,也就是买的越贵到时候亏得越多!挣得越少!卖的越便宜到时候亏得越少!挣得越多!
三、不要购买配置过多的车。
为什么呢?因为配置越多,车越贵!配置越多越好坏!配置越多维修越麻烦!维修时间越长、挣钱的时间越短!报废或者转让的时候因为你是营运车辆价格都一样,不会因为的配置多而价格高。

四、不要购买原厂质保低于8年或60万公里的网约车。
为什么呢?因为电池很贵。特别是营运车辆每年的公里数基本上都在10万公里左右,五六年基本上就干到60万公里了,质保太短的话,后期风险太大,最好是购买原厂本身就有的,不要再听忽悠另外购买延保,增加费用不说,大部分都是套路。有的品牌能不能生存8年都不知道,这个时候就要选择大的汽车品牌,最好是央企,有中央支持不会倒闭的。

五、一定要购买全险
为什么呢?电动汽车的使用成本很低,但是事故成本很高,没有完整的保险服务一旦发生事故个人承担会很高。同时例如一些品牌偶发自燃现象,这种情况没有保险的话会非常麻烦,一旦发生自燃,保险公司可以先理赔,具体是不是质量问题我们就不用管了,那是保险公司和品牌的事情了。我们继续挣钱才是真的。
一位人间清醒的网约车驾驶员说了一句话:我买车是为了让这个车养我的,而不是我养这个车的!多挣钱,最快的时间收回成本才是王道!!
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