近两年,35万级中大型纯电SUV成为各大品牌重点布局的细分领域,而目前市场上也确实有不少优质的车型可选,譬如智己LS7、小鹏G9(图片|配置|询价)等,都是关注度较高的车型。那么,如果同时看中了智己LS7和小鹏G9的话,应该怎么选呢?
今天,我们就拿出智己LS7 2023款 90kWh Elite四驱版(厂商指导价:34.98万元)以及小鹏G9 2022款 570 Max (厂商指导价:34.99万元)两款价格接近的车型进行对比,话不多说,下面就一起来分析一下。
外观对比:一款年轻运动 一款稳重大气
首先是外观部分,可以发现两款车型采用了不同的设计风格,其中,智己LS7采用了家族最新的设计语言,整体造型很是年轻、运动,并且应用了大量的空气动力学设计,因此车辆的风阻系数低至0.268。
另外,“L”型头灯组搭配前包围上的刀锋式LED日行灯,也让前脸有着较高的视觉冲击感以及辨识度。

车身侧面,新车整体线条也较为动感,而此次对比的车型则配备了20英寸五星式低风阻双色轮辋。另外,前后轮眉以及侧裙均加入亮黑色饰条,让车辆看上去很是个性。
车尾方面,折线造型的贯穿式LED尾灯无疑是亮点所在,而后风挡玻璃上沿还配备了一块大尺寸车顶扰流板,加之带扩散器造型的后包围,进一步提升了车辆的运动气质。

至于小鹏G9,同样是家族式设计风格,整体造型相对稳重、大气,而空气动力学方面的表现也不错,其风阻系数为0.272。可以发现,光剑造型的贯穿式LED日行灯,是颇有代表性的设计,而前包围两侧则植入远近光灯系统,并加入四颗日行灯光源,能带来较高的辨识度。

车侧方面,由于新车采用短前悬长后悬的设计,所以会让视觉重心后移,如此一来则提升了车辆的运动气质。
车尾方面,细长的贯穿式尾灯与头灯组形成呼应,而内部点阵式排列的LED光源,点亮后同样拥有出色的视觉效果。
座舱对比:智能化旗鼓相当 舒适性均不错
至于内饰上,两款车型均采用智能座舱设计理念,其中,智己LS7配备了可升降的26.3英寸+15.5英寸一体式大连屏,其集成了全液晶仪表盘、中控屏以及副驾驶娱乐屏。另外,中央通道还配备了12.8英寸液晶触控面板,其可用来操作车窗、空调等功能。

另外,车机内置了智己IM OS2.0智能交互系统,并具有智能语音、远程控制、在线导航、多媒体娱乐等功能,而搭配的是高通骁龙8155芯片,所以保证了系统的流畅性。

智能驾驶辅助上,新车采用的是IM AD智能驾驶系统,而此次对比的车型拥有12颗超声波雷达、11颗摄像头、5颗毫米波雷达以及1颗英伟达OrinX芯片,使其达到L2级驾驶辅助能力。

相比智己LS7,小鹏G9的内饰设计会相对常规化,其配备了10.25英寸液晶仪表以及两块14.96英寸双联屏,也拥有一定的科技氛围。另外,新车采用X-mart4.0智能车机系统,并带来了3D人机交互体验功能。至于车机芯片,同样是高通骁龙8155,所以让车机系统有不错的反应速度。

智能驾驶辅助上,新车采用的是XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统,相比智己LS7还多了2颗激光雷达,而辅助驾驶芯片则是英伟达DRIVE Orin,算力为508 TOPS,同样达到L2级驾驶辅助能力。


对于中大型纯电SUV的座舱,除了智能化,乘坐舒适性也是用户会关注的。通过数据发现,两款车型的车身尺寸都足够大,其中,智己LS7的长宽高分别为5049/2002/1731毫米,轴距为3060毫米,而小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680毫米,轴距为2998毫米。
如果单从数据上看,智己LS7比小鹏G9略有优势,所以座舱的空间也相对宽敞一些。同时,智己LS7采用的是零重力座椅,有不错的乘坐舒适性。


不过,小鹏G9在舒适配置上会相对丰富,相比智己LS7多了方向盘加热、前排座椅通风/按摩/腿托调节、副驾驶位电动记忆等功能,而且第二排座椅还支持靠背调节,考虑得更为周全。
动力对比:一款性能强 一款续航长
动力上,两款车型有较大差距,毕竟智己LS7采用的是双单机驱动系统,综合功率425千瓦,综合扭矩725牛·米,百公里加速时间为4.5秒。另外,新车配备了空气悬架,所以驾控表现会更为突出。

至于小鹏G9,采用的是单电机驱动系统,最大功率230千瓦,峰值扭矩430牛·米,百公里加速时间为6.4秒,整体性能表现也不弱。

续航上,小鹏G9则稍有优势,其CLTC续航里程为570公里,而智己LS7则少了20公里,CLTC续航里程为550公里。需要注意的是,小鹏G9采用的是磷酸铁锂电池,智己LS7采用的是三元锂电池,且后者采用双电机,所以智己LS7的续航表现也足够出色。
总结
可以发现,两款车型都有不错的产品实力,只是说,智己LS7在设计上相对年轻,而且驾控性能也较为突出。至于小鹏G9,设计上偏稳重,而且更多的是去考虑以家庭为中心的用户。所以两款车型如何选,就得看个人用车需求了。
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