为新社长圆梦？丰田Celica或将被复活 成为上任首个作品！

自丰田于早前宣布，佐藤恒治将会接棒丰田章男成为公司新社长之后，外媒就有猜测佐藤恒治或将有意重新复活丰田Celica（塞利卡）这款经典车型的想法。毕竟佐藤恒治也曾经说过，复活丰田Celica是他的人生梦想，再加上升任会长之后得到丰田章男的支持，全新一代丰田Celica或许将是佐藤恒治“新官上任”之后的首款车型。

在4月1日后，丰田集团正式从丰田章男时代过渡到佐藤横治的时代，交由这位原雷克萨斯和Gazoo Racing部门主管成为新任社长带领丰田继续发展，而由于任命早在今年1月份公布，因此这段时间外媒纷纷讨论丰田Celica，或许有机会在新社长的带领之下仍得以重生。

说起Celica，其实这款车自1970年推出第一代车型之后，便一直成为丰田于赛场中的代表作，甚至之后化身为拉力赛车征战WRC拉力赛。但是直到进入2000年代，由于丰田逐渐注重于家用车发展，因此对于此类小众跑车的投入便逐步减少，而一直到2006年推出第七代车型之后，Celica便再也没有继任车型出现，使得它与Supra以及MR2等一众经典车型一样载入史册。

但自从丰田章男于2009年成为社长之后，得益于他对于赛车运动的热爱，因此在他的带领之下，丰田通过旗下Gazoo Racing部门成功以GR Supra之名，复活当年那款被一众车迷称之为牛魔王的性能车，后续还带来GR Yaris，GR Corolla等极具驾驶乐趣的性能车型。

当然，其中就少不了当时主管Gazoo Racing业务的佐藤恒治带领团队所做出的贡献，因此在性能车的开发上，佐藤横治可说是相当具有经验。

有趣的是，在今年1月份宣布接任之后的一次公开活动中，当时还身为社长的丰田章男便被问到关于Celica车型的想法，他表示Celica一直活跃于WRC赛场之上，而他认为这款车和 GR Corolla以及GR Yaris对于拉力车迷都具有十分重大的意义。

而那些一度停产的车型，未来在佐藤横治的带领之下，让他对于拥有全新一代Celica抱有那么一丝丝的希望，同时其实早在2021年初，丰田便已在美国市场申请注册丰田Celica的商标，当时就被猜测会复活这款车，尽管直到目前这款车仍未有任何消息发布。

最后，尽管原厂目前没有正式公布复活这款车的计划，但是佐藤横治有想要复活这款车的想法还是相当值得一众车迷期待的，那就一起期待丰田与佐藤横治能为全球车迷带来什么惊喜吧。