自驾游利器，牧游侠越开越喜欢

当年选择牧游侠主要就是看中了它的通过性，非承载式车身，尤其是3.0的五十铃发动机。

造型还算可以，不难看。前脸要是做的高些就更霸气了。

买牧游侠并不是为了玩，家用也是要考虑到的，所以换胎的时候选择了家用和越野兼顾的固铂AT3轮胎。固铂的越野胎在圈内有口皆碑，之前旧车也用过固铂ST系列的轮胎，品质真的没话说。这次本来也准备上一套ST的，后来考虑到家用放弃了。不过这个AT3在外面玩起来，感觉它的越野性能相当不错，花纹的咬合力和排水排石性能都不赖，足以跟普通硬派越野胎媲美了。而且这款胎在市区行驶的舒适度也不错，胎噪很小。

内饰的做工，用料是这款车的短板。我相信如果做工、用料再提升一下，隔音上下点功夫，一定雄冠群雄，在SUV史上留下光辉的痕迹。

空间很大，第二排座位视野更高，第三排也还可以，一米七以下的身高没问题，三排后面的空间稍稍有些小。遗憾的是第二排无法前后移动，也就是说第二排以及第三排的腿部空间是固定的，不够灵活。第二排座椅具有一键翻折功能，进入第三排很方便。

虽然车身比较高大，不过开习惯了之后驾驶起来也是得心应手，超车、变道由于视线较好，比我开之前的车子还灵活，没有笨重的感觉，方向指向性精准，提速的动力随叫随到。

后备箱空间还是可以的，第三排放倒之后，简直就跟一台小货车一样。平时出去玩也能放很多东西，尤其是露营的时候连帐篷都省了。