装用在汽车上的增压器,起初都是机械增压,在刚发明时被称超级增压器(Supercharge)。新款奥迪已经放弃了机械增压,而此款奥迪A6L(图片|配置|询价)依旧采用3.0T机械增压,主要是出于动力平台、布局、发动机体积以及应用等多方面的考虑。这台3.0T机械增压不仅“宝刀未老”,而且潜力惊人!
奥迪A6L搭载3.0升V6机械增压发动机最大功率200千瓦(272马力),最大扭矩400牛米,搭配7挡双离合变速箱。不熟悉奥迪车的人可能被车尾的“45TFSI”字样吓到,猛一看还以为是“4.5T”的。来看看这台3.0T机械增压的奥迪A6L升级ECU特调程序,能提升多少匹!

本次ECU调教精髓:
点火时间调整,起步更快,爆发力十足;
喷油量优化,燃烧更加充分,燃油经济性更高;
其他参数根据车况进行微调,最终目的是优化汽车发动机和ECU的参数,而不是让发动机工作在极限状态。

升级车型:奥迪A6L 3.0TFSI
升级地点:上海
原车数据:200KW 272HP 400NM
提升数据:259KW 352HP 510NM
测试成绩:官方0-100km/h:6.5s,
刷完成绩:0-100km/h:4.8s

试车明显感觉油门灵敏,低速加速的时候推背感更加强烈,急加速能听到排气管变得低沉浑厚,声浪更加有魅力,总体效果还是很满意的。
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