不同的人买车的需求会完全不一样,有些人追求性能,有些人追求运动,而有些人就是追求舒适大空间。从这个角度出发,中型车定位的日产天籁(图片|配置|询价)是不错的选择,目前单月的销量在7103台。厂商指导售价在17.98~26.98万之间,2022款和2021款同台在售,而从优惠上来看,2021款更高一些,最高直降4.2万,2022款最高直降3万。而下面和大家具体评测的是日产天籁 2021款 2.0T XL 智进版,个人认为性价比更足一些,搭配2.0T涡轮增压发动机。
第一,外观设计

日产天籁目前同样走运动路线,前格栅区域采用双V型设计,运动又经典,家族式的味道扑面而来,从中网位置去看,内部有一定熏黑处理。而从上方引擎盖位置去看,隆起的筋线没有缺席,让自己看上去更加孔武有力。大灯组比较修长,采用箭头式设计,内部集成日间行车灯和LED大灯,分别拥有自动大灯、高度调节以及延时关闭等功能。往下包围导流槽位置去看,外部加入C型元素,内部可以看到雾灯组,但本身是采用卤素光源。

作为一款4门5座中型车,日产天籁尺寸拿得出手,空间上比较宽敞,长宽高在4901×1850×1447毫米,车身轴距在2825毫米。和老款车型对比,侧面线条更加锋利,车顶采用溜背式处理,有种轿跑车的味道。下方铝合金轮毂会往外发散,阳光照射下很有光影感,尺寸在17英寸。尾部属于耐看型,小鸭尾饱满,线条立体,底部排气孔采用双边共双出的设计,上方装饰板搭配网状元素,而尾灯则相对低调一些。
第二,内饰解析

车内配色以黑色为主,塑造上走简约路线,但在中控区域我们可以看到部分的木纹装饰,质感上不用担忧。中控屏幕尺寸不算大,只有8英寸,采用悬浮式设计,分辨率中规中矩,但该有的功能都有,比如说车联网和OTA升级。往左侧去看,真皮方向盘手感不错,提供换挡拨片功能,仪表区域采用组合式设计,液晶屏的占比在5英寸。

真皮大沙发座椅是日产天籁的特色,很多人就是冲着乘坐的舒适性去买天籁。座椅四周带有一定硬度,中间则非常柔软,乘坐起来就有下陷感,并且坐垫长度不错,腿部基本没有悬空。我自己身高在1米8,主驾驶调整到最低状态,头部空间在四指,后排腿部空间达到两拳,就是后排中间的地板隆起会有一些大。
第三,动力解析

本身选择的就是高配车型,所以搭配2.0T涡轮增压引擎,和自吸版本的车型对比,参数确实要强大很多,最大功率在179kW,最大扭矩在371N·m,日常需要添加95号汽油。日常驾驶经济模式就够用,开起来会比较柔和,而切换到运动模式之后,起步依旧以平顺为主,但中后期的爆发力十足,后期依旧有推背感,这是自吸版车型没有办法具备的。
第四,新能源竞品
合创A06 2022款 630C
官方指导价:19.98万
头部设计有点跑车的味道,往中间位置聚焦,形成X造型,不用去担心未来感。作为一台中型纯电车,尺寸上够大,长宽高在4965×1920×1520毫米,车身轴距在2850毫米,后排乘坐三个成年人,都不会觉得拥挤。续航上可以达到630公里,支持快充功能,基本上一周一充没有问题。动力上面采用前置单电机,电动机总功率在160kW,电动机总扭矩在225N·m。从加速感受上来看,中规中矩,满足日常需求没有话讲,最高车速可以达到每小时160公里。
写到最后,作为一台中型车,天籁一直是市场上的主力军,目前2021款车型优惠力度更大,你觉得值得购买吗?可以发表留言进行讨论。
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