合资紧凑型SUV因为相对较低的售价和出色的实用性,获得了不少年轻用户的青睐,就比如东风日产逍客就凭借着出色的产品实力,成为了这个级别的常胜将军。不过近两年也出现了不少新增车型,如丰田卡罗拉锐放(图片|配置|询价),也因为有卡罗拉的背书而颇具市场热度。相信也有很多选择合资紧凑型SUV的朋友想要知道,两款车型的实力各自如何,今天我们就一起来对比一下。
日产逍客绝对是合资紧凑型SUV市场的元老之一了,几乎每一代车型都有很不错的市场表现,口碑一直都保持的很好。目前在售有5款配置,售价区间为15.49-18.89万元,虽然看上去要比锐放贵不少,但现在它的优惠比较稳定,优惠之后其实和锐放优惠之后的价格是接近的。
卡罗拉锐放,从名字中我们就可以知道它的来历,就是丰田基于卡罗拉打造的一款入门紧凑型SUV,指导售价为12.98-16.98万元,虽然上市没多久,但已经有了1万出头的优惠幅度。
也因为两款车型的终端价格都比较接近,所以我们直接拿两款车型的顶配进行对比,也就是逍客2.0L旗舰版和卡罗拉锐放2.0L旗舰版,虽然指导价有差异,但是经销商参考价都在15.5万左右。
外观:逍客外观很经典,锐放则是粗犷风格
对于入门紧凑型SUV市场而言,外在的颜值还是很重要的,因为我们都知道只有看对眼了,才会有进一步的了解。逍客和锐放在外观的设计风格上还是有一定差异的,那么谁才是最符合当下主流审美的一套设计风格呢?

咱们先来看看逍客,作为这个市场的老大哥,能够让逍客长盛不衰的原因可不仅是实用性,其实在外观的设计风格上,它也能够很好的抓住当下主流用户的一个审美需求。家族式“V-Motion”设计语言持续进化,所以现在看上去也是比较时尚动感的。

卡罗拉锐放的外观设计其实和卡罗拉没多少关系,整体的设计风格更偏向自家大哥RAV4荣放,走的是一个相对粗犷的设计风格。前脸有黑色的中网,并且使用了镀铬装饰进行点缀,而下包围也采用了大面积的黑色饰板,辅以哑光的防擦板,突出一定的越野风格。

车身侧面,逍客的设计相对简洁,前后轮眉隆起的线条看上去很有力量感。并且顶配车型上还有19英寸的多条幅轮圈,让整车气势得到了提升。尾部的设计也比较有层次感,两侧尾灯的造型有一定的辨识度,并且下方分体式的银色护板和低位刹车灯的造型,提升了整车的运动感。
卡罗拉锐放的车身侧面更像是一个加高的两厢车,侧身腰线从大灯两侧向后延伸,营造出了俯冲式的视觉感观。轮圈的尺寸为18英寸,略小于逍客,所以侧面看会显得秀气一些。两侧尾灯与头灯相呼应,并且牌照框的位置进行了凸起的设计,看上去有点多余,其实更加简洁的风格或许更能提升档次一些。
外观部分,两款车型都各有特色,相比较来说逍客这种时尚运动的设计风格,要更加契合主流的审美一些;卡罗拉锐放则是一个粗犷的跨界设计风格,这确实也有一部分年轻朋友喜欢,但整体来说人群会相对小一些,大家是比较喜欢哪一种呢?
内饰:都主打实用主义
两款都是日系车型,所以内饰的设计风格和理念都比较接近,主打实用主义。

先来看看逍客,现款车型在2021年有一次升级,内饰的格局虽然没有太大变化,依旧是对称式的布局,但是新增了平底式方向盘,还有更大面积的皮革包裹,所以整体质感相比老款提升了不少。

来到卡罗拉锐放这边,你几乎找不到它和卡罗拉的区别,相对简洁的中控台和悬浮式的中控屏,没有什么新鲜感可言。用料方面,中控台上方是硬塑料,中间是软搪塑的,整体的表现只能说是中规中矩了,其实也符合这个级别车型的常规水准。

智能互联部分,逍客搭载了9英寸的中控大屏,支持导航、车联网、语音控制、OTA升级等,实用性还算不错。而卡罗拉锐放同样是9英寸,只不过相对较宽的边框看上去没什么高级感,内部的功能性和逍客也差不多。所以两者在智能娱乐方面的表现是接近的,对于大多数的用户来说基本够用。
空间:尺寸接近,比拼硬件舒适性
日系品牌对空间的利用率都是很有名的,而两款车型在尺寸上又很接近,其中逍客的长宽高分别为4401/1837/1593mm,轴距为2646mm,卡罗拉锐放的长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm,所以只能从配置上找到突破点。

还是先来看逍客,座椅采用了Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅,并且前排还配有柔软膝垫,这一点很人性化,也是同级独有。其次逍客还配备了一块0.83m²的全景天窗,也让后排的视觉很通透,整体的乘坐舒适性很好。

卡罗拉锐放则是仿皮座椅,并且前排的座椅相对比较硬,坐上去之后比较板正,长时间乘坐腰会有点酸。锐放同样也有全景天窗,采光面积为0.68m²,虽然没有逍客那么大,但也足够带来敞亮的乘车环境了。
配置:各有千秋,逍客舒适性配置更多
两款车型的配置表现相信也是大家关心的地方,当然也可以通过配置,来看出两款车型的侧重点。对比车型前面也说到了,都是各自的顶配旗舰版,优惠之后的价格都在15.5万左右,具体的配置表现如何,请看下表:

动力:同为2.0L自吸发动机,卡罗拉锐放参数更胜一筹

逍客搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率151马力,最大扭矩194牛·米,符合国六b排放标准,匹配的是XTRONIC CVT无级变速箱。虽然动力参数看上去没有很亮眼,但也不得不说日产的调校还是有些功底,开起来在低速阶段并不会很肉,油门前段比较灵敏,并且加速过程也比较顺畅。

锐放同样是全系2.0L自然吸气发动机,最大输出功率171马力,峰值扭矩205牛·米,参数上略胜一筹,搭配模拟10挡的CVT变速箱。整个动力表现,也是要给到好评的,低扭表现也不错,实际的体验和逍客是比较接近的,都是那种起步阶段很轻快的调教风格。
总结:
看到这里,相信大家对两款车型该如何做出选择已经有了答案。我们会发现两款车型的硬实力表现还是蛮接近的,外观内饰的设计逍客很经典,运动时尚的设计风格也比较主流,而卡罗拉锐放则是相对粗犷的跨界小众风格。配置和动力方面,两款车型也是各有千秋,但整体的表现还是都能让人满意。
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