已被奇瑞拉开差距，吉利汽车公布3月销量110300辆，同比增长9%

近日，吉利汽车公布了3月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，吉利共计售出新车110300辆，同比增长9%。看起来好像维持正增长表现不错，但关键问题在于就在几个小时之前奇瑞刚刚公布了3月售出了12.5万辆新车，也就是说吉利已经不止是被奇瑞超越的问题，是被拉开了相当大的差距。这多少有些让人恍如隔世，曾几何时，在大部分消费者的印象中，吉利还是那个在中国汽车销量榜上呼风唤雨的自主老大，而奇瑞则感觉还是那个随时都可能“倒闭”的边缘厂商。

但如今两者的销量形势已经发生了天翻地覆的变化，只能说目前的汽车市场就像逆水行舟，你进步，就相当于在倒退。还不止如此，根据吉利官方发布的消息，今年一季度吉利汽车总销量为322453辆，同比下降1%，而奇瑞则售出了33万辆新车，同比增长40%左右，可以说吉利已经彻底落后，无论从任何角度上看都是如此。在具体品牌方面，吉利本品牌5月售出88239辆，也要小于奇瑞本品牌的8.9万辆，全面落后不只是说说而已。

吉利ICON

最低售价：9.19万起最高降价：1.60万

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其中几何品牌18290辆，加上极氪的6663辆，睿蓝的1394辆，构成了25943辆的纯电动车销量，应该说这一方面可能是面对奇瑞唯一的优势。此外还售出了插电混动车型2150辆，同比有着5%的下降，新能源车累计售出28093辆，环比增长20.27%，同比增长超98%，成为了唯一的亮点。而领克品牌仍旧没有明显的起色，3月售出14004辆，同比微增3%，今年一度总销量为37160辆，同比下降12%。

按照车型类型区分，吉利3月轿车售出49086辆，同比大增27%，但SUV车型售出58899辆，同比下降5%，MPV车型依旧边缘化，售出2315辆，同比大增179%，主要是由于极氪009首批车型交付所致。而吉利出口销量20125辆，同比大增158%，倒是有着相当不错的表现，但基本上也不太可能超过奇瑞汽车的出售数字。当然也并不是说吉利毫无优势，由于极氪品牌目前单价相当之高，再加上领克品牌确实卖的比星途好，因此在车型单价方面应该相比于奇瑞有着明显的优势。