不可忽略的日系神车，丰田凌放（威飒）

丰田凌放，丰田销量锐减下，日本本土车型引入而来，自重1.6吨，而且是在低配2.0配CVT，没有涡轮的情况下，都说日系馅大皮薄，这对比个途观，同尺寸下，不输德系，这就是我个人认为，日系增配，开始注重用料的理由，要知道早期的荣放，也才1.54吨的样子，对比同级别日系，完全胜出。

车身外观方面，前脸攻击性明显，尾门贯穿尾灯，高位行车，刹车灯，要是做成捷豹式的尾灯，堪称完美，总体，线型流畅，外观大气，通过性较好，没有什么特别值得夸赞的，也不像楼兰一样，让人特别反感前后尾灯的。

内饰方面，丰田依旧的老式做工，用料扎实，习惯了就好，谈不上眼前一亮，只能默默承受，唯一多了个车载安全系统，在头顶位置，这个相对于荣放是没有的。

为什么推荐它呢，首先，日系车，小毛病少，用料有严格的监管，通常不会有太多的小毛病，路上，你可以看见十几年的日系车，日系对于自然吸气的钟爱，可能就是后期维护便宜，问题也比较少的原因，这款车分为2.0自吸配CVT和2.5自吸油混配E-CVT，油混官方给出油耗5个左右，面对日益激进的油价，日系的电机，加上成熟的电混调教，省油加上长续航，以及可靠的稳定性，这就是我个人推荐它的理由。

当然，高达近30万的售价，显然也令人大头，同级别四驱，可以选择的很多，所以，更倾向于降价之后的2.0车型，虽然是换标的雷克萨斯NX300，但是，国产和进口，还是有一定差异，价格还是有一定空间，感兴趣的，可以关注一下价格，在两者之间做选择。