2023款比亚迪秦PLUS EV冠军版实车到店，并将于4月7日正式上市

自从比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市后，入门车型下探至10万元内，热度直至今日仍然相当火爆，销量也在水涨船高；随着秦PLUS DM-i的上市成功，人们也将目光投向了新款秦PLUS EV(图片|配置|询价)的身上。日前获悉，2023款比亚迪秦PLUS EV冠军版实车已到店，并将于4月7日正式上市。

秦PLUS EV

最低售价：9.78万起最高降价：2.00万

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秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：2.20万

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新车外观延续了王朝家族式设计语言，两侧有着箭羽式造型的LED大灯组，中间被一根银色饰板贯穿相连并嵌入了“秦”字标识，机盖上隆起的肌肉线条，下方加入黑色饰板的空气导流槽和包围结构，彰显出新车的年轻时尚感。

车身侧面搭载235/45 R18英寸多幅式铝合金轮毂，镀铬饰条包围的车窗，带有起伏的车身腰线，增添了沉稳大气的氛围；新车尺寸分别为4765x1837x1515mm，轴距为2718mm。

秦PLUS EV

最低售价：9.78万起最高降价：2.00万

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车身尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计，上方嵌入比亚迪全拼英文标识，左下方有“EV”标识，下方包围加入了黑色饰板的点缀，增加了尾部的层次感。

内饰方面基本与现款保持一致，换装了8.8英寸全液晶仪表盘，中控车机搭载了最新的Dilink 4.0车载智能系统，使反应速度更加灵敏；三幅式平底方向盘，游艇式换挡杆，新增的暖阳棕内饰配色更是增加了内部质感。

新车升级为比亚迪e平台3.0核心技术，动力上将搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池永磁同步前置单电机，最大功率为150kW(204Ps)，峰值扭矩为250N·m，匹配电动车单速变速箱，NEDC纯电续航里程600km，充电时间为快充0.5小时 慢充10.24小时，官方百公里加速时间7.9s，百公里耗电量12.5kWh/100km。

秦PLUS DM-i的价格下探已让大家感到意外，大家觉得秦PLUS EV的价格是否会有惊喜呢？