新车 | 升高底盘强化越野性能，斯巴鲁Crosstrek荒野版纽约车展实拍

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，斯巴鲁Crosstrek Wilderness（以下简称为Crosstrek荒野版）在2023纽约车展上正式亮相，我们对新车进行了实拍。作为基于斯巴鲁Crosstrek打造而来的车型，Crosstrek荒野版是继傲虎和森林人之后的第三款Wilderness车型，主要针对外观套件、底盘等进行了升级，以提升车辆的越野能力并突出户外用车属性。

外观方面，Crosstrek荒野版在前/后包围、轮眉、侧裙等处均配备了造型更加粗犷的黑色越野套件，在使整车视觉效果更具越野特征的同时，也在一定程度上起到了防剐蹭的作用。而发动机机舱盖上还采用了哑光黑色的涂装，以减小漆面对阳光的反射，为驾驶者营造更加良好的视野环境。

此外，Crosstrek荒野版在前排车门以及尾门处设计有“SUBARU WILDERNESS”字样的专属徽章，而侧裙、车顶行李架以及前/后包围等处还增加了古铜色的元素进行装饰。该车搭载了一套17英寸哑光黑色轮辋，并配备了全地形轮胎。

内饰方面，Crosstrek荒野版与普通版本的Crosstrek基本保持一致，中控台上配备了内嵌式的11.6英寸纵置触控液晶屏，而方向盘上的古铜色装饰与车外的设计形成呼应，前排座椅头枕上同样设计有荒野版车型的专属徽章。车内还采用了大面积的“StarTex”合成材质，更加便于清洁打理。此外，该车还搭载了最新版本的EyeSight驾驶辅助系统。

动力方面，Crosstrek荒野版与普通版Crosstrek相同，搭载了由2.0升DOHC直喷发动机与e-BOXER电机组成的轻混系统，传动系统匹配的是经过升级的CVT变速箱，并配备X-Mode四驱系统。此外，该车还针对底盘进行了升级，提升了悬架行程，使其拥有234毫米（9.2英寸）的离地间隙，并提升了接近角以及离去角，从而使Crosstrek荒野版的越野性能得到强化。结合此前报道，作为斯巴鲁XV的全新换代车型，Crosstrek今年会被斯巴鲁官方引入国内市场。