比亚迪秦plus–DMI一年两万公里体验

#头号新车# 开了6年的吉利帝豪手动挡，正常保养一点毛病都没有，但是城市里走走停停脚太累了，于是萌生了换车的想法。

由于经常去周边城市出差，纯电动就不考虑了，抱着试试看的态度，去试驾了一下秦，没想到给了我一个小小的惊喜，真是太跟脚了，比一般的油车提速要快了不少。

跟销售了解了一下，没有优惠，红色的要加两千，没办法当时卖的正火。一年超过3万km，就没有终身质保，这个倒不要紧，不行的话就开家里另外一辆斯柯达。

定的是55km旗舰版，都说要等三个月才能提车，没想到等了一个多月，2月份定的4月1号车就到了。

到现在开了整整一年了，以下几个方面跟大家分享一下我的用车感受。

1、方便操作，解放双手，一般操作语音基本上都能控制，打电话，开窗，关窗，开空调，不像以前那个帝豪，语音不能控制一些硬件设施。

大屏非常清晰，导航基本上不用手机了。车机系统也未见卡顿。配置还是很丰富的

电子手刹，自动驻车，自动空调，自动大灯都很方便。

缺点是流量太少了，几个月就用完了。

2、省油，一年了，没充过电（油费公司报销充电不报）， 强制保电40%。经常跑高速的情况下就是五点几个油，只在市内跑，3.7、3.8个油就够了。

3、平顺、提速快，绿灯基本上冲在前面（驾驶习惯有点暴力），高速超车无压力。隔音降噪方面还是可以，相对于同级别还算不错的。轮胎偏硬刹车距离偏长，打算过两年换了。

我这台车方向盘基本无虚位，刚开始有点不习惯，试驾时那台没有发现。

总体来说这台车性价比还是很高的，配置丰富，功能齐全，还不需要购置税，可以纯电行驶又没有续航焦虑，比较满意。