4月3日,网上曝光了一组起亚K8(图片)海外版的实车组图,新车的气场很强大,定位中大型轿车。起亚K8是起亚K7/凯尊的替代车型,新车的车身长度超过了5米,外观的设计非常个性化。

起亚K8的前脸非常的特别,这款车的设计风格明显和其它的车型不同,它的前脸明显更加立体,虽然是商务级别的车型,但是K8的前脸却设计的很年轻化,并且风格有点儿无厘头。新车的进气格栅采用了葫芦式的造型,格栅两侧采用的是隐藏式边框的设计,格栅上有膨胀效果的网格装饰,每一个小网格的底端采用了镀铬小元素的点缀。新车的前脸的底部是运动化的包围,两端有镀铬装饰条,下包围整体很立体。

车的侧面采用了非常成熟的轮廓,车窗的底部尾端采用了一个獠牙式的凸起,风格凌厉。新车侧面的底部还有上扬式的镀铬条装饰,车身侧面的腰线和轮廓也比较流畅,车轮毂采用了花瓣的样式。
在车的尾部,起亚K8采用了层次分明的设计,后备箱的顶端采用了鸭尾式的造型,新车采用的是贯穿式效果的尾灯组,尾灯非常具有立体感。车的底部包围的部分也很有质感,采用了贯穿式的镀铬条点缀。


在内饰上,起亚K8采用的是连体悬浮大屏,中控台上的面板采用了阶梯的样式,中控多媒体区域有复杂的按键。新车有一个较宽的地台,可以看得出来它的车身也是比较宽的,采用了旋钮式的换挡方式,内饰整体很显档次感。另外,新车的方向盘也比较个性化,中间采用了一个类似酒杯的样式。
海外版的起亚K8搭载的是3.5L的V6发动机,最大输出功率为301马力,峰值扭矩为359牛·米,采用8速手自一体变速箱并配备四驱系统。除此之外,新车还有2.5L的四缸版本,可能还会推出1.6T的版本。起亚K8的前身凯尊曾经以进口的方式引入,现如今起亚脱离了东风,不知道会不会把这款新车引入国内进行国产,也不失为一个很好的选择。海外版的起亚K8的定位和海外版的丰田亚洲龙类似,不过这款车进入到国内会受到一众国产电动新能源的围攻,比如比亚迪汉EV和飞凡F7。

起亚K8在海外的定位和国内的飞凡F7类似,属于走性价比路线的中大型车,飞凡F7在国内售价22.99-30.19万元,这款车走的路线和那些造车新势力类似,外观风格和那些造车新势力类似。不过,飞凡F7的动力要比起亚K8强的多,起步就是340马力版本,还有544马力的双电机版。




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