还是大电池包，只不过颜值有变化，新款WEY摩卡官图发布

WEY摩卡的改款设计，之前我们在申报图中就有看过，那一款确实不太好看，但当时没多在意，以为会跟蓝山一样，最终版本会有调整，这次官图一出，确实调整了，但个人感觉，还没申报的官图好看呢...

从官图来看，这次是针对前后杠与灯组的调整，类似一次中改的幅度。调整后的前脸，用上了蓝山同款的分体式灯组，但并没有沿用封闭式格栅，反而采用了类似长安的无边框点阵设计，而且日行灯也由一条贯穿式灯组连接，整个前脸看起来过于复杂了些，没有蓝山那么强的科技感，也没有现款摩卡那种视觉冲击感。

车尾来看，也是呼应前脸采用了分层的尾灯设计，而且也是限制于现款白车身范围。

内饰方面，改动不算很大，中控岛与方向盘采用了全新设计，并且加大了下方操控面板的尺寸，原本的水晶档把也被取消，换装为怀挡设计。

动力布局依旧很轴，低配上了小电池，但没少多少，34度，高配还是近40度的电池包...咋想的呢，现在WEY品牌就应该打价格战，上15度左右电池包合适就行，成本还能再降低3万，不把价格打到23万左右，很难在中型SUV市场站稳脚跟。
老款摩卡，星越L HI·P这活生生的例子就摆在这，国产中型SUV，上大电池包就是伪命题。