人生第一台车 荣威第三代RX5 首发上市8个月上手感受

从6月预售到7月下预订再到8月提车成为首批车主，经历使用快8个月后才有时间对三代RX5写一下真实的用车感受以及和三代之间的日常故事。

这车的优点和缺点我相信也有很多小伙伴都已经写了详尽的分享，我就不在一一叙述了，今天就打算写写最满意RX5的地方以及自己的最真实用车感受和几个小插曲故事。

一、首先说说最满意的地方

1、首先是看中了三代的结构和车身安全配置和用料，其次因为之前有开过公司的大豪越所以对静音和底盘都有比较，也觉得三代是的确在这方面好一些。

2、三代的豪华感是我对比了影酷，二代CS75普拉斯之后才下定决心的，无论座椅空间内饰，个人都比较主观地觉得挺好，让太太和女儿试乘试驾后排也觉得很舒适，所以这一块是选择三代的主要原因。

3、最后是外表肌肉线条霸气外漏，也是外貌协会选择三代的其中一个原因。

4、我的选择的是滑移好屏版，所以配置除了顶配的BOSE、无线充、NGP、并线辅助、贯穿前灯、氛围灯、点烟器等舒适科技配置外其余都基本有了。行车质感、动力不会和顶配有什么区别。

5、ICA是真的很方便，在高速上会自动打方向，的确对长途驾驶有辅助作用，当然也只是辅助，不能依赖。

6、油耗的确还不错，这么重的车而且我基本是满负荷出行的状态，车坐3-5人，后备箱常满，广州市区堵车多现在6400公里 综合油耗在9个左右，如果只跑长途或者快速路不塞车的市区路基本都在7个多一些 ，最低试过5.4单程，有的车友更是开出了4.9。当然也无法和两田混动的比，因为车的质量不一样，用的材料和动力模式也不一样，但是三代这样的油耗我已经觉得很满意了。

7、最近还出现了各种小问题，例如门把手不能完整闭合，后贯穿灯有水气，行车记录仪没有时间线和速度记录等问题，希望厂家能一一改进吧。

二、说完满意的地方当然就有使用过程中一些不满意的地方

1、前排没有车充插口，对于经常手机没电的我的确有点头痛，只能通过加装点烟器来用上快充，提升充电速度。

2、A柱由于后视镜和前车窗三角板位置的风流撞击的漏风声音问题困扰着全国车友，在某次闲逛论坛以及参考了丰田的扰流器设计和在各大平台的搜刮后，终于找到了汽车扰流器的替代品来解决这个问题，经全国车友一致使用都有不少的提升，希望也能帮到还有此问题的车友，这个扰流器很多车友反应比去4s换胶条这5050的作用来得有用。

3、后视镜盲区个人觉得不少，目前为止4个轮毂有三个都已经遭殃，很是心痛。

三、再说说给这“小三”的日常

1、为了给三代这个“小三”有足够的呵护，当然全包脚垫、后备箱垫、AB柱密封条、后备箱门防撞垫、中控TPU膜一样没落下。

2、和三代最多的是一家人去露营，后备箱永远都是满负荷状态，天幕、露营凳、卷桌、卡式炉、露营车、拖鞋等杂七杂八的这么多东西都还是有空间能装其他东西，三代这后备箱也算是挺能装的了。