搭载3.3T柴油发动机，2023款CX-60实拍图发布

马自达旗下全新中型SUV车型CX-60已经广泛了在全球各地上市，在欧洲和澳洲等市场柴油版本将是相对主销的车型，搭载了3.3T e-Skyactiv D发动机，虽然参数不是很高，但有着独特的性能体验。

在外观方面，新车在前脸部分与插电混动版本并没有明显的区别，都采用了相对扁平的大嘴格栅，外圈有着硬朗的黑色弯折装饰条进行包裹，并连接了独特的大灯组，内侧有着针尖式的细长日行灯带，左右两侧还有着尺寸很小的熏黑远近光灯组，显示出很强的辨识度。而前保险杠部分三段式镂空装饰也进一步增强了运动感。

在车身侧面，新车则有着相对方正的设计，有些像是加大号的CX-50车型，当然由于后续的结构，整体车身比例方面有着一定的变化。前后悬更短，轴距比例更长，加上大尺寸黑色轮毂，A柱下方的直列六缸标签的元素显得相当的高级。在车尾部分，新车的尾灯则有着相对简单的构造，扁平的造型，采用粗壮的红色灯带包裹了灰色转向灯组，有着不错的辨识度。而尾箱线条则是传统的马自达样式，无论是跟CX-5还是CX-50都差别不大。略微突出的线条在牌照悬挂位置处凹陷，后保险杠部分则有着大面积车身同色后杠，显示了偏向豪华的设计取向，双边四出排气则有效地提升了运动感。

在内饰部分，新车同样采用了马自达最新的设计，悬浮式液晶屏采用宽屏造型，上下边框有着不错的视觉效果，并与液晶仪表形成双大屏系统。在此基础上，中控面板采用了丰富的材质和颜色堆叠，尤其是白色版本，有着相当特殊的质感。近年来，马自达已经成为了应用浅色内饰的佼佼者之一，加上扶手箱前端区域近似于木纹质感的特殊面板装饰，体现出了独特的东方豪华神韵，确实对得起官方所说的二线豪华品牌的目标。

在此基础上全新的拼接式方向盘，精致的电子档杆，宽大舒适的座椅等细节也没有缺席，有着不错的前排乘坐体验。当然后排方面由于尺寸并不算大，加上马自达反向空间魔术师的功力，整体表现并不理想，这也是影响该车引进国内的主要问题。在动力方面，新车则搭载了一台3.3T直列六缸涡轮增压柴油涡轮增压发动机，最大功率253马力，综合扭矩550牛米，参数方面不算非常出色，在8AT体变速箱和四驱系统加之下，百公里加速7.4秒，相对于这样的排量来讲并没有什么优势，但主打一个经济性。

官方声称热效率可以超过40%，无论是在油耗表现还是西方所关注的碳排放上都有着相当不错的水平。如果更加追求动力，还是可以去买2.5L插电混动版本。此前CX-90已经确认将引进国内上市，但CX-60可能因为空间的问题还没有明确的消息，未来能有怎样的表现，非常值得期待。