汉兰达都让它三分，又一国产SUV黑马车型登场，2.0T+8AT动力总成

作为一辆中大型SUV车型，星途揽月(图片|配置|询价)的表现还是非常令人满意的，为了保持市场领先地位，揽月也做了全新的升级换代，就连汉兰达都让它三分，那么这次能够给我们带来哪些惊喜呢，看看实车图就知道了。

外观：沉稳大气够吸睛。

全新一代星途揽月定位于中大型SUV，其外观内饰的升级还是非常直观的，家族最新的设计语言让其更显大气，整体感官体验是兼顾了运动与豪华的特质。

星途揽月

最低售价：16.99万起最高降价：3.40万

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前脸采用了直式中网设计，并且内部有金色饰条点缀，与LOGO形成很好的呼应感。LED灯组造型格外犀利，并且底部LED日行灯神似獠牙，夜晚点亮极具辨识度。

车身侧面线条十分流畅简约，让车侧并没有显得过于臃肿，反而镀铬饰条的修饰，让其轮廓感更好，整体侧面造型还是延续了老款车型的经典设计元素

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车尾大量横向线条的运用，让其尾部更有层次感。而且贯穿式LED尾灯与头灯形成很好的呼应，底部双边单出排气也提升了不少运动属性，整体尾部还是充满力量感的。

轮胎选择了米其林e·PRIMACY低滚阻轮胎，轮胎尺寸为245/50R20。配合着最新款的轮圈样式，让其运动味和时尚属性兼容的十分得体，让车则显得十分协调。

内饰：科技氛围满满。

内饰采用了全新设计，确实奔驰S的豪华味道确实对于豪华感、科技感提升显著，这也得益于奔驰的设计团队的加入，比较符合星途揽月本身的调性与定位。

真皮方向盘左右两侧为触控式多功能按键，使用起来还是非常方便的，同时兼顾了一定科技氛围的提升。而平底化设计也在运动感上加强作用，整体握感也符合人体工学。

全液晶仪表也是目前非常主流的配置了，显示效果还是非常清晰的，而且功能分区也很合理，便于驾驶者直观的查看所需内容。

家族最新的Lion5.0雄狮智云网联系统，并且车规级芯片也是搭载了高通骁龙8155芯片。语音指令、驾驶辅助、Hicar/CarPlay手机互联、APP应用下载等功能全面。

副驾前方的液晶屏幕主要可以操作影音娱乐、空调模块，并且比较方便的是可以通过三指飞屏，来帮助驾驶者设置导航等信息，实用性还是非常全面的。

内饰整体风格大家一定非常熟悉了，象形化的设计操作起来非常直观，而且副驾座椅还带有女王座驾体验，乘坐舒适性确实很不错，放松休息时与身体贴合度很高。

揽月还支持DJ无人机连接功能，支持4种型号的无人机适配，查看路况、露营拍摄十分方便。

座椅2+2+2布局。

皮质包裹座椅前排支持电动调节、腰部支撑、通风及加热功能，座椅坐垫填充物比较扎实，而且靠背包裹性及支撑性也很到位，长途驾驶也不易产生疲劳感。

为6座布局，二排舒适性相比5座布局会更好，独立的座椅扶手、空调出风口、充电接口实用性配置齐全，而且中央过道也便于三排乘客进出。

第三排座椅同样双座布局，乘坐成年人还是完全没问题的，不过二排座椅需要前移，要不然腿部空间会比较局促，调整好合理的距离之后，完全可以胜任长途乘坐。

动力总成：2.0T+8AT。

变速箱这次进行了升级，由原来的7速双离合升级为8速手自一体变速箱，对于行驶平顺性有了直观的提升。而且怀挡设计也更加便于驾驶者对换挡进行操作。

动力输出还是比较直接的，而且变速箱响应的也很及时，轻踩踏板就可以获得较强的动力输出，而且变速箱升降挡过程几乎察觉不到，不仅开着有劲，提速也非常线性。

转向力度调节的比较适中，并不会觉得松松散散，但轻柔的指向可以保持足够精准，对于日常驾驶来说还是非常友好的，开起来灵活也让你觉得它并没有受到体型的影响。

隔音降噪表现相比老款车型也进步不少，这其中主动降噪功能以及双层夹胶玻璃和大面积的隔音材质覆盖帮助很大，让车内驾乘者并不会被外部杂音所干扰。

底盘悬挂依托于M3X2.0火星架构得到了升级，更加偏向舒适化的调校设定，对于路面上绝大部分的震动吸收效果都非常彻底，整体的虑震表现也属于豪华车的质感。

总的来看，空间够大，动力够足，这算是对揽月最好的评价，至于能够和汉兰达正面对抗，还是得消费者来判断，那么，你觉得呢？