最高降23%！最晚6月1日起实施

前不久，银保监会发布了《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》（下称《通知》），扩大商车险自主定价系数范围，

执行时间原则上不晚于2023年6月1日。

不少市民要问：

自主定价系数范围扩大

对我们消费者有什么影响？

我就关心车险保费会不会降？

新能源车险有没有变化？

带着这些问题

记者采访了无锡市保险行业协会工作人员

1.《通知》修改了什么？

根据《通知》显示，此次将车险自主定价系数范围从0.65-1.35扩大为0.5-1.5。根据商业车险保费计算公式（商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数）来算，理论上调整后车险保费价格最高可降价23%，最高可涨价11%。

2.自主定价系数是什么？

一般来说，自主定价系数包括车主的驾驶技术、驾驶习惯、驾龄等等。NCD系数是无赔款优待系数，就是我们常说的，车主连续投保年限、出险次数等等，出险也会影响车辆投保的费用。

3.对广大车主有什么影响？

自主定价系数越高，车险保费越高。因此，此次车险综合改革后，有些车主的车险价格会变得更便宜，还有些车主的车险会变得更贵。

通俗概括就是：驾驶习惯好的车主保费会更低，相对的，“高风险”车主保费就有上升的可能。

4.是否适用于新能源车？

据了解，此次《通知》中定价系数范围扩大的政策，同样适用于新能源车。业内人士表示，自2021年中国保险行业协会正式发布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》后，新能源车和传统燃油车共用同一车险条款成为过去。

“《通知》下来后，保险公司对新能源车险产品有更大的定价空间，并可以对优质车主进一步下调保费，增加优质客户的黏性。”

专家分析：

华泰证券分析师张君认为，保险公司执行《通知》后，车险保费与风险匹配度将更高，但自主定价系数上、下限双放宽后，并不会带来车主保费普降的情况，“地板价”向下空间有限，只有部分优质车主能够享受到降价待遇。并且，由于保险公司有了更大的定价权，同车不同价情况下，价格差异化会进一步扩大，更考验财险公司的风险定价能力和精细化经营能力，市场竞争也会更为激烈。

责编：蔚来

来源：江南晚报