关于丰田汉兰达、皇冠路放、本田URV、本田冠道四款车浅比

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丰田汉兰达、皇冠陆放、本田URV、本田冠道四款同级别车浅比。本身汉兰达双擎与陆放HEV版本与URV、冠道纯油不具备可比较性，但是指导价接近、级别相同，针对的市场相同，也就有了可比较的点。四款车对比的是汉兰达2022款双擎四驱尊贵7座、陆放2023款HEV四驱豪华、URV2020款四驱尊耀、冠道2020款370至尊版。四款车上市指导价陆放最便宜31.58万，其余三款32.98万。但是经销商报价差异还是比较大，URV最便宜28.48万，汉兰达最贵32.98万。

丰田汉兰达、皇冠陆放因为有电机技术的加持，官方油耗成绩非常两眼，100公里均不到6个油。而本田两款车100公里油耗都超过9，但是在中型SUV中也算是油耗成绩比较优秀的。

再比较四款车空间大小，长度上陆放傲视其他三款车，以超5米的车身长度勇度第一。本田两款车最短，4米85的车身长度，在中型SUV中算不上优秀。四款车宽度本田两款稍宽1厘米，视觉上会感觉更加舒服。轴距上相差不大，丰田两兄弟比本田两兄弟长3厘米。

再看变速箱上的区别。变速箱作为汽车三大件，是消费者比较关注的部件。变速箱本田两兄弟应该是完胜丰田两兄弟。作为中型SUV，2.5大排量，变速箱还在用CVT的实在无法理解，低速的顿挫、高速的乏力，怎样看不都应该出现在30万级别的中型SUV身上。

最后比较一下直观的部分。座椅材质是消费者除了外观，第二个能眼看到的部分，所谓印象分十分重要。皇冠陆放，一直被称为情怀，那是因为皇冠标准在上一个汽车年代，是无数创业者的梦想，霸气的车标和外观，让无数人钟爱。这一次独立品牌推出产品就收割了一把大家的情怀。30万级别的车，座椅居然是皮织混搭，是觉得织物太过于难听吗？不搞真皮好歹搞一个仿皮吧，织物算得上怎么回事？劳斯莱斯纯手工织物吗？真的是不得不让人吐槽。

丰田、本田作为中国汽车市场前占有率最高的两个品牌，拥有数量庞大的粉丝群体。但是随着国产车的崛起，随着电车时代的来临，在中型车市场上已经有了很多优秀的车可以选购。这四款车，在我看来，已经不是中型SUV前几名的首选车型了。我们可以选到很多价格更低、配置更高的车。你觉得在中型SUV市场上，哪一款才是你最中意的选择呢？