综合续航超1000km，日产都有点卖不动了，启辰能行吗？

日前，东风日产启辰也是发布了旗下启辰大V DD-i(图片|配置|询价)的官图，这款车在之前的话，其实就已经是亮相了，预计很快就会上市销售。大家也知道，启辰是东风日产旗下的一个品牌，可以说就是平价版的东风日产，而目前的话，日产旗下车型除了轩逸销量还可以，其他车型已经很少能出现在销量榜前列了，既然东风日产都有点卖不动了，那么启辰能行吗？今天我们就拿启辰大V DD-i为例，来回答这个问题。

启辰大V DD-i

最低售价：9.59万起最高降价：2.60万

图片参数配置询底价

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考虑到启辰大V目前的售价区间为9.98-13.08万元，预计启辰大V DD-i的起售价格大概率会在12万元左右，顶配车型的售价或许会在15万元左右，如果是这样的话，那么启辰大V DD-i其实就价格而言并不算很贵，毕竟启辰大V DD-i并不是主流车型，如果说要比宋PLUS DM-i还贵甚至是差不太多的话，那显然不会有什么太好的市场表现。

关于外观方面，启辰大V DD-i基本就是延续了燃油版车型的造型，但是很明显启辰大V DD-i作为插电混动车型，还是在前格栅的内部采用了全新的造型，并且下包围的设计也更加简洁，相较于燃油版车型来说，其实是更加精致的。此外，启辰大V DD-i两边的大灯组中间还有日间行车灯灯带相连，整体来说也更有未来感。

值得一提的是，启辰大V DD-i将会推出多种车身颜色可供选择，比如说“不焦绿”、“不怕黑”、“非常白”等配色，并且这些配色的命名也很有意思。至于车身侧面和尾部，启辰大V DD-i基本就是燃油车的造型，并没有什么太多的变化，不过从启辰大V DD-i的官图来看，还是能发现这款车的外后视镜以及车顶都进行了黑化处理，并且车尾的造型也是略微下提，让整车显得更加紧凑。

至于内饰的话，启辰大V DD-i的整个内饰为传统的对称式布局，但是这款车在原有的配色基础上，加入了多种配色拼搭而成，所以整个车内的质感会更加高级。另一方面，启辰大V DD-i也是采用了双12.3英寸中控屏组成的一体式连屏，同时采用全新的拨杆式换挡方式，相较于燃油版车型来说不管是科技感还是质感都有明显提升。

此外，启辰大V DD-i还配备了智能迎宾模式以及主驾座椅ODS功能，能够实现上车即上电的无感启动，这一点其实是当下的很多纯电车型所采用的设计，在插混车型身上其实还是很少见的。

启辰大V DD-i作为插电混动车型，采用的也是插电式混合动力，其动力由1.5T发动机和电机组成，具体的动力参数目前还没有公布，但是可以知道这款车将会匹配启辰智能电混系统以及Auto.E单踏板系统，所以在混动这方面，启辰大V DD-i还是有些创新和期待性的，只不过具体开起来怎么样，还是需要等启辰大V DD-i上市以后才能知道，目前的话也只能浅浅的期待一下了。

启辰大V DD-i

最低售价：9.59万起最高降价：2.60万

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据官方介绍，启辰大V DD-i满油满电的情况下综合续航里程超过了1000公里，不过这一点也只能做个参考，实际还是要看真实的测评情况。不过超1000km的综合续航里程，放在今天也算是不错的存在，如果说纯电续航里程能超过100km，那么相对而言日常用车使用纯电即可，这样一来的话用车成本也是很低的。

编辑点评：

确实，启辰大V DD-i可能论知名度比不了一些知名度很高的插混SUV，但说实话这款车的产品力以及创新程度还是值得肯定的，虽说启辰被誉为平价版的日产，但对于启辰的质量以及做工，大家还是比较肯定的。所以说，如果启辰大V DD-i上市以后价格合适，那么相信这款车也会有不错的市场，毕竟在产品差不多的情况下，价格才是取胜之道。