2022款天逸C5 AIRCROSS PHEV：配1.6T插混动力，油耗1.7L，值得选？

在国内汽车市场中，虽然法系阵营的雪铁龙属于小众品牌，论起认可度和销量也不及主流的德日系车企，但凭借较高的性价比以及扎实的行驶品质，也俘虏了不少追求硬件的消费者芳心。其中搭载插混动力的紧凑型SUV-天逸C5 AIRCROSS PHEV，就是当下比较典型的代表。下面小编就针对其自身的产品力表现进行解析，一起来看看吧！

现阶段在售的2022款天逸C5 AIRCROSS PHEV，全系仅提供2022款 BEYOND 1.6T PHEV 光辉岁月版这一个配置版本，官方指导价为23.17万元。首先从大家比较关心的硬件层面说起，天逸C5 AIRCROSS PHEV的插混动力系统是由1.6T发动机和前后双电机组合而成，系统综合功率为221kW，系统综合扭矩达到520N·m，传动系统部分，匹配的是8挡手自一体变速箱。

动态体验过程中，天逸C5 AIRCROSS PHEV无论是起步阶段，还是中后段提速，论起动力输出都有着不俗的表现。7秒破百的加速成绩，满足日常需求完全不成问题。除此之外，NEDC综合油耗低至1.7L/100km，燃油经济性也挑不出毛病。值得一提的地方则为，作为插混动力车型，天逸C5 AIRCROSS PHEV所配备容量为12.96kWh的三元锂电池组，还可以实现58km的纯电续航里程。

外观方面，天逸C5 AIRCROSS PHEV依旧延续了法系车一贯的设计风格，那就是将个性前卫进行到底。分体设计的进气格栅以及头灯组合，让其前脸凸显出十足的动感科幻气息。设计在下包围两侧的浅蓝色装饰件，也成为了点睛之笔，能够给人带来良好的视觉观感。

至于车身侧面，天逸C5 AIRCROSS PHEV则做到了运动和硬派两者兼顾。熏黑的车顶以及轮圈设计，看起来运动感十足。与此同时，外凸的轮眉装饰件和尺寸较大的黑色侧裙，也在很大程度上提升了侧面的粗犷气质，颇有几分跨界SUV的既视感。车尾造型算是和前脸设计做到相呼应，内部结构复杂精致的尾灯组合，点亮后的灯光质感很是出色，扁口造型的双边双出排气布局，同样增强了车尾的运动气息。

进入到天逸C5 AIRCROSS PHEV的前排，整体沿用家族式设计风格，融入了不少矩形设计元素，再加上大面积软质材料包裹中控台，内饰质感还是很值得称赞的。内嵌设计的10英寸中控显示屏，提供车载导航、导航路况信息展示、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等主流的智能车机功能。配置部分，天逸C5 AIRCROSS PHEV的表现只能算是够用，仅配备定速巡航、倒车影像以及后驻车雷达、六气囊等常规的实用安全配置，缺少主动安全配置，的确是一大减分之处。