飞凡R7 2023款 旗舰版，售价38.99万，产品力如何？

作为一辆中大型SUV，飞凡R7(图片|配置|询价)和同级别竞品车型有着不同的定位，它所面向的群体更多是年轻人，再加上它采用的是溜背轿跑式的车身设计，所以它并不是一辆七座SUV，全系车型都是五座布局。之前有朋友留言，问售价38.99万的2023款 旗舰版车型产品力如何？这期内容我们就针对性来解读这款车。

飞凡R7

最低售价：15.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测暂无车友圈2.3万车友热议二手车5.78万起 | 16辆

文中配图车型是2022款 旗舰高阶版；就造型而言，飞凡R7是比较受年轻用户关注的，对比同级别车型所采用的常规设计风格，飞凡R7给人的第一眼是不显大，看着不臃肿，适合年轻人驾驶。这辆车的灯组设计比较有意思，它的上半部分均为日间行车灯，中间车标也能点亮，是目前比较常见的设计。

远近光照明灯设计在前杠的两侧，竖向排列的布局形式倒是比较少见，相信有不少人会以为这是前雾灯。封闭式的中网能减低风阻，周围丰富的线条设计让整台车的前脸具有较强的攻击感。

飞凡R7车身长宽高数据为4900x1925x1655mm，轴距为2950mm。得益于它的前后悬较短，同时采用长轴距的设计方式，它的空间更多是给到了车内，我180cm的身高坐在后排不会感到空间紧凑。和挺多纯电车相同的是，它的地板高度偏高，溜背座椅也使得座椅高度受限，所以当我保持正常坐姿时，腿部会有一部分处于悬空，但这并不影响日常乘坐。

飞凡R7

最低售价：15.99万起最高降价：2.00万

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前后车门都是采用无边框设计，看着挺拉风的；它的车窗玻璃都是双层夹胶结构，所带来的好处就是能降低风噪，能让车内保持安静的氛围。

内饰的主要亮点还是它搭载了三块屏幕，外观由一体式玻璃封装，所以看着有一定的整体感。中间这块屏幕用的是OLED材质，不管是色彩鲜艳程度还是观看效果都是非常不错的。当然，这还不是飞凡R7的亮点所在，这台车所配备的AR-HUD抬头显示系统，除了能显示车辆参数，导航路况信息，它还能投影看视频，就问这个功能有几台车能做到？另外车门是带有自动开启/关闭功能的，在使用时会检测周围是否有障碍物，能避免剐蹭等情况。

动力系统方面，这辆旗舰版飞凡R7前后配备的电动机总功率为400kW（544Ps），总扭矩700N·m，官方标称0-100km/h加速时间3.8秒，说真的，对于这个价位的纯电动车来讲，这样的加速性能是比较主流的水平。这辆车的驾驶感受给我的感受是比较均衡的，底盘是偏舒适柔软的调校取向，但不是一味的求软，在攻弯时能清晰的感受到悬架有着较强的支撑力，同时也能通过系统设定，根据驾驶需要调节方向盘的转向手感，踏板的脚感，同时这辆车是有单踏板模式的，开着它跑山蛮有乐趣的。三元锂电池的容量是90kWh，纯电续航里程为606km，日常上下班代步是够用的水平。

最后总结，对比同级别同价位竞品车型，我觉得这辆飞凡R7的优势在于有着丰富的可玩性，而且外观造型也比较年轻时尚，能让年轻人注意到它。当然了，如果说飞凡R7能推出增程版或者是插混版本，能有更远的续航版本提供选择，我觉得这辆车的竞争力还会提升。