开拓者——配置篇

在让人眼花缭乱的丰富配置中，有些配置是可以显著提升用车便利性和幸福感的，比如完善的辅助驾驶功能。这些辅助功能对于新手驾驶来说是非常有用的，尤其是在高速路时，同时也能缓解驾驶疲劳并增加行车的信心。这一配置在体验了途昂顶配版之后也并没有得到展现，但是前排座椅的加热、通风甚至座椅记忆都是顶配艾维亚车型上独有的。
至于其开拓者(图片|配置|询价)方面的配置，比如全景影像、可开启全景天窗、最多达8个的USB接口、电动尾门、HUD抬头显示以及无线充电面板一应俱全，可以说在配置上。这也是上汽通用首次在MPV车型上搭载这一技术，毫无疑问这项配置对于提升车辆豪华感和日常驾驶感受至关重要。这两张座椅具备六向可调航空头枕、四向调节二排座椅扶手、靠背自适应调节功能、电动调节。
在高科技配置方面，开拓者也是满满的诚意。这里值得一提的是，新车的换挡机构采用了按键式设计，科技感十足。这两张座椅具备六向可调航空头枕、四向调节二排座椅扶手、靠背自适应调节功能、电动调节。
除上述配置外还有自适应远近光、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节等功能，对车辆的行车安全有不小的帮助。这次来到了广德试车场，感受其配置的机械魅力。在科技配置方面，昂科旗和开拓者都用上了流媒体后视镜，可以实现亮度自适应调节、视野区域缩放以及缩放功能，不仅视野范围更宽，还大幅提升了行车安全性。
同样是在高配车型上，开拓者也给到了全液晶仪表盘、感应式电动尾门、CarPlay+车载互联等科技配置，在同价位的SUV中基本是绝无仅有。这样的配置表现，在同价位车型中，可以说是绝无仅有了。这款车配置的是固特异品牌轮胎，后轮胎标配规格均为255/45 R20。
在配置上，像HUD抬头显示系统，无线充电，ACC自适应巡航，车道保持，自动刹车都一应俱全，可谓是一劳永逸。在高科技配置方面，开拓者也是满满的诚意。除上述配置外还有自适应远近光、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节等功能，对车辆的行车安全有不小的帮助。
在跟车巡航方面，这套ACC系统能比较智能地跟随前车，可以跟停。这里值得注意的是，在前不久上市的2021款车型上，28T四驱耀享型就搭载了这套智能辅助驾驶系统。配备有电动后备厢、感应式雨刷、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆和BOSE音响，配置表现达到了主流水平。
在驾驶时能够将车辆状态、驾驶员意图和实际动态稳定性向后推送到车载屏幕，避免过多的信息干扰，有效提升驾驶安全性。除上述配置外还有自适应远近光、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节等功能，对车辆的行车安全有不小的帮助。在配置方面，该车配备了自动泊车入位，ACC自适应巡航，车身稳定系统，胎压显示等等众多配置。
至于其开拓者方面的配置，比如全景影像、可开启全景天窗、最多达8个的USB接口、电动尾门、HUD抬头显示以及无线充电面板一应俱全，可以说在配置上。这两张座椅具备六向可调航空头枕、四向调节二排座椅扶手、靠背自适应调节功能、电动。这也的确是从豪华品牌中，以往从来没有一款车在配置上比对手高太多。
除此之外，开拓者还搭载了360°全景影像、自适应巡航、外后视镜、自动泊车入位、主动降噪、方向盘加热/记忆、感应尾门、HUD抬头数字显示等功能。同样是在高配车型上，开拓者也给到了全液晶仪表盘、感应式电动尾门、CarPlay+车载互联等科技配置，在同价位的SUV中基本是绝无仅有。在驾驶时能够将限滑差速器锁的按钮直接拉出来，避免此次试驾时因为车辙过多暂且未适应四驱系统的特性，而出现车辙入库难这件事也能够比较从容的应对。

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开拓者——配置篇

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