汉密尔顿被迫离开梅赛德斯，去竞争对手法拉利车队？

前F1车队老板埃迪·乔丹认为刘易斯·汉密尔顿离开梅赛德斯车队并加盟法拉利是F1所需要的，也是他希望看到的。在F1 2023赛季结束后，这位七届冠军与梅赛德斯的合同将到期，汉密尔顿在F1中的未来再次成为了一个主要的话题，这位英国人也没有掩饰对当前梅赛德斯车队的失望。

在令人失望的2022赛季，梅赛德斯只获得了一个杆位和一场胜利，都是由汉密尔顿的队友乔治-拉塞尔的获得的，梅赛德斯车队试图在2023赛季回到争冠行列，但新赛季开始时，却得到残酷的事情，车队离争冠行列越来越远。两轮（巴林和沙特）已经过去了，拉塞尔的P4是车队这两轮的最好成绩，而汉密尔顿则是两个P5，因为他说自己和梅赛德斯W14完全不搭，赛车缺乏下压力。

梅赛德斯车的领队托托·沃尔夫表示，如果他们不能回到争冠行列，车队有可能在未来几年失去汉密尔顿，但由于汉密尔顿的未来还没有决定，埃迪·乔丹则认为这是一个汉密尔顿加入法拉利的最佳机会。

乔丹告诉媒体：“F1需要刘易斯·汉密尔顿驾驶法拉利，法拉利也需要刘易斯·汉密尔顿。”

目前，红牛这支车队已经确立了自己在2023赛季里不可撼动的地位，获得了两场冠军（1，2带回）和获得了两个杆位。同时，大多数车迷会认为汉密尔顿在2021赛季与维斯塔潘的竞争，已经失去了去红牛车队的机会。

乔丹认为：“汉密尔顿应该考虑去另一支冠军球队，但问题是谁会离开?红牛不会让汉密尔顿去接替佩雷兹，因为红牛的一号车手是维斯塔潘，他们都会鼓励车队的车手，去支持维斯塔潘获得冠军。”

“汉密尔顿虽然是迈凯伦青训出来的，但我不认为他会回到那里，因为他们所处的位置不适合他。我看到汉密尔顿能去的地方，就是法拉利或留在梅赛德斯。目前，我们还没有签订合同，托托-沃尔夫说如果他是汉密尔顿，他会考虑离开。如果我是汉密尔顿，我会怎么想，我在这里真的被需要吗?梅奔到底发生了什么?”

“我不像过去那样处在最激烈的比赛中，我不知道沃尔夫对这种情况的看法，但我相信他会说希望汉密尔顿留下，但梅赛德斯对汉密尔顿来说不够好。”

当然，如果汉密尔顿在他目前的合同结束时离开梅赛德斯，那么下一个主要的话题将是谁会取代他的位置?乔丹也考虑过这个问题，他希望看到汉密尔顿加入法拉利，而勒克莱尔则以另一种方式加入梅赛德斯。

乔丹说：“勒克莱尔是一个非常典型的梅赛德斯类型的车手，看到勒克莱尔和乔治·拉塞尔对决将是非常棒的。我很了解勒克莱尔这个人，他很了不起。我相信F1的每个人都希望看到汉密尔顿和勒克莱尔之间的交换，那将是令人垂涎的。当我梦想汉密尔顿去法拉利时，这只是一个想法，因为他已经在梅赛德斯赢得了7个世界冠军头衔，所以他可能想留下来。”

“话又说回来，所有伟大的车手都会感受到法拉利这样一支伟大车队的吸引力，这就是我认为汉密尔顿应该去法拉利的原因。”

法拉利现在不太可能吸引刘易斯·汉密尔顿，虽然观看刘易斯·汉密尔顿驾驶法拉利赛车将是一个非常酷的景象，但该车队目前在F1排名中的位置很尴尬，意味着汉密尔顿是否会将他们视为比梅赛德斯更好的选择。

梅赛德斯在F1 2023赛季早期的速度问题已经得到了充分的记录，也许仅仅是因为他们习惯了的成功，所以现在看起来如此严重，但就比赛表现而言，最近在沙特站的比赛则表明了法拉利还不如梅赛德斯，现在的法拉利暂时无法赶超红牛。虽然法拉利在排位赛成绩不错，但我们再次看到了法拉利正赛速度是一个问题。两辆法拉利都落后于梅赛德斯双雄。