3月21日,新款领克05(图片|配置|询价)家族上市,本次上市包括了领克05和插电混动版的领克05 EM-P以及领克05+。
值得一提的是,领克05的起售价格从2022款的17.58万的 2.0TD 两驱耀变为了18.68万元的 2023款 2.0TD 两驱耀Pro ,相当于起售价格提升了1.1万元。

从配置差异看,起售价的提高是由于,2023款两驱耀Pro 增加了L2级的自动驾驶,辅助配置有较大的提升,智能化座舱也有较大提升,并且配备了骁龙8155芯片。不过2022款起售价18.68万元的两驱耀Plus也有L2级自动驾驶,所以说新款的提升还是有限。
动力上还是原来2022款的那台2.0T发动机,变速箱也没有变化。

本次领克05PHEV 车型有较大升级,换装了集团的EM-P 混动,从原来的7速双离合换成了3挡DHT变速箱,快充也给加上了。发动机从原来的JLH-3G15TD 3缸换成了DHE15-ESZ 3缸,虽然都是1.5T,不过新款可以加92号汽油了。但是动力参数上都有弱化,包括马力和扭矩。纯电的续航里程依然很短,2021款是81km,2023款只是提升到了85km。

而最高配的领克05+配置更新幅度较小,依然是那套2.0T的高功率发动机配合8AT变速箱,只在智能化与辅助驾驶方面有所升级。

总结
总体看2023款的领克05算是小升级,并且取消了原来的入门配置车型,提高了起售价格,或许是厂家发现最低配的销量不太好就砍掉了。
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