随着时间的推移,国内汽车市场发生了翻天覆地的变化,首先是消费群体逐渐在向80后、90后靠拢,其次是推出的换代车型也越来越多,可谓是“八仙过海,各显神通”,不过作为家用汽车,消费者更看重产品的综合品质。
今天我们带给大家的是东风日产逍客(图片|配置|询价),也是日产旗下的中坚力量,定位于紧凑型SUV,目前在售车型一共有5款,指导价区间为15.49万~18.89万,全系标配2.0L发动机,我们以其中的2022款 2.0L XV Prem.豪华版为例(指导价为16.88万),一起来看看这款车的产品力如何?值得拥有吗?
外观设计理念
在外观方面,整体采用家族式V-Motion的设计理念,前脸采用双梯形进气格栅设计,上边缘部分使用银色镀铬亮条进行包裹,品牌LOGO立于中间,辨识度不错,两颗大灯组由外向内延伸,前端类似于箭头造型,下部导流口左右对称,整个车头显得有力量感。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自动、大灯前雾灯、大灯高低调节和大灯延时关闭功能,灯泡型号为H7,夜间点亮穿透力明显。

从车身侧面来看肌肉感突出,采用凸起的腰线进行勾勒,上下层次感分明,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,精致感不错,下部则配备了18英寸的铝合金轮毂设计,尾部造型硬朗,多处采用线条进行装饰,棱角分明,两侧尾灯组类似于C字型,下部则采用黑色包围进行包裹。

内饰设计
在内饰方面,整体设计显得简约大方,T字型的布局主要以黑色为主,并且在多处使用红色缝线进行点缀,纹路清晰可见,多处包裹的软性材质手感挺细腻的,还有真皮排挡杆和真皮多功能方向盘,同时配备了5英寸的仪表盘和9英寸的中控屏幕,内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能,值得一提的是还有手机APP控制系统,可以实现远程控制和服务预约功能。

配置部分
安全/驾驶辅助配置:前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助、全车六安全气囊、前排预紧式安全带、车身稳定系统、胎压显示、定速巡航、前后部倒车雷达、360度全景影像、电子手刹、驾驶模式选择、上坡辅助、发动机启停技术等配置,还有6个车外摄像头、8个超声波雷达、2个毫米波雷达。

空间部分
整车尺寸长宽高分别为:4401mm、1837mm、1611mm,轴距为2646mm,定位于紧凑型SUV,座椅采用真皮材质,上下按压回弹力不错,主驾驶座椅支持电动调节,主驾驶整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节,后排座椅也支持40:60比例放倒,同事身高为1米74不过体重偏胖,坐在后排腿部剩余空间还有一拳三指左右,头部剩余空间还有接近一拳左右,虽然比较紧凑,但是日常使用还不错。

动力组合
搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率为111千瓦,峰值扭矩为194牛·米,驱动方式为前置前驱,传动方面匹配的是CVT无级变速箱,官方给出的百公里平均油耗为6.2L,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
在试驾中,郊区道路来回行驶了68公里,151马力的发动机动力输出平稳,虽然没有涡轮增压发动机的爆发力,但是中途来回加减速动力没有减弱情况,同时在石子路口转弯半径比较小,通过性不错,刹车脚感挺细腻的,以48km/h的速度路过减速带,底盘悬架调校偏向于舒适型,可以过滤掉大部分震动感。

写在最后
作为家用紧凑型SUV,综合表现力不错,外观设计干练,属于耐看型的,内饰配置挺丰富的,日常使用也方便,值得一提的是搭载2.0L发动机,可以提高整车的燃油经济性,不过作为消费者,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?
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