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    十一二万买紧凑级家用车,逸达和轩逸,怎么选?

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    车品2023-03-21

    轩逸(图片|配置|询价)作为在国内汽车市场深耕多年的紧凑级车型,凭借可观的燃油经济性以及舒适的乘坐体验,获得了一大批消费者的认可,并且针对消费者群体逐渐年轻化的这一现象,2023款车型在设计方面得到了升级,变得更年轻了。而长安逸达作为刚刚上市的新车型,颜值、配置、车身尺寸等各方面都拥有不俗的产品力,那么站在消费者的角度,拥有十一二万预算的情况下,逸达和轩逸该怎么选呢?

    价格方面,2023款轩逸的售价区间为11.9-17.49万元,提供燃油和燃油电驱两种版本,长安逸达售价区间为8.79-10.79万,接下来我们就选取轩逸的2023款 1.6L CVT舒享版(指导价11.9万)和逸达的2023款 1.5T GDI 自动旗舰型(指导价10.79万)来进行对比。(以下将简称为轩逸和逸达)

    (轩逸)

    外观方面,23款轩逸经过这次中期改款,为消费者提供了两种前脸设计,就拿燃油版本来讲,和老款车型相比,23款轩逸的开放式格栅尺寸变得更大了,中间由横向贯穿的镀铬饰条进行填充,与两侧的大灯融为一体,同时,它在两侧雾灯区域以及前包围处的造型棱角分明,相比老款车型,确实年轻了不少。

    (轩逸)

    从车身侧面来看,轩逸并没有吸睛的地方,采用了比较常见的分段式腰线进行勾勒,让车身呈现出俯冲式的姿态。在车尾部分,棱角比较分明,经过黑化处理的尾灯一定程度上增强了视觉效果,翘起的小鸭尾设计也没有缺席,增添了一丝动感气息。

    (逸达)

    长安逸达这边,采用全新的设计,在车头部分,我们可以发现,很多设计都是在为拉伸视觉宽度、营造低趴的姿态在做铺垫,比如大尺寸的格栅设计,内部由密集的时间呈发散装排列,采用扁平化设计的发动机盖,以及狭长的LED大灯造型。在侧进气口以及下包围处,采用锋利的线条进行勾勒,拥有不错的运动感。

    (逸达)

    在车身侧面,整体看上去比较简洁,一条流畅的腰线从车头一直延伸至车尾,看起来比较修长,在车门下方加入了斜向上的内凹设计,并且当下比较流行的隐藏式门把手也没有缺席,一方面能为降低风阻系数做贡献,另一方面具有一定的科技感。在车尾,向上翘起的鸭尾设计比较突出,在它的下方是尖角造型的熏黑尾灯,排气口采用了隐藏式设计,我们看见的只是经过镀铬饰件包边的排气装饰而已,进一步提升了逸达的运动感以及时尚感。

    (轩逸)

    进入车内,配图版本是有中控屏的,但我们选取的这台轩逸是低配版本,并没有配置中控屏,在中控屏位置下方是经过镀铬饰件包边处理的圆形空调出风口,看上去还是比较精致的,再往下则是调节空调的实力按键或旋钮,有利于驾驶员凭借习惯进行盲操。在用料方面,这台轩逸主要以硬质材质为主,加上单一的内饰配色,给人一种居家氛围。

    (逸达)

    相比之下,逸达的中控台就简洁了许多,不过贯穿式的空调出风口以及横向贯穿的线条拉伸了座舱内部的视觉宽度,在用料方面,它采用了软硬结合的方式,并且加入了缝线工艺以及镀铬饰件。大尺寸的竖屏中控屏以及横向的悬浮式仪表屏则是车内科技感氛围的来源,车内的大部分功能都将通过这两款屏幕来实现,所以逸达这款车几乎取消了所有的实体按键,虽然营造出很强的科技感,但是在我看来,保留一些常用功能的实体按键会更加实用。

    在智能互联配置方面,逸达配有GPS导航、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、4G网络、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、手势控制、Wi-Fi热点、手机APP远程控制、应用商店等功能,能满足驾乘人员对智能娱乐体验的需求,轩逸只配有蓝牙/车载电话来满足基本需求。

    在驾驶辅助配置方面,逸达达成了L2级驾驶辅助级别,拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等比较全面的主动安全配置来保障驾乘人员的出行安全。在后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航等功能的辅助下,能很好的避免在用车过程中一些刮蹭事故的发生。

    其他配置方面,两款车都配有无钥匙进入、车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动调节功能,此外,逸达还有感应式后尾门、手机蓝牙钥匙、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电、外后视镜加热、电动折叠、锁车自动折叠功能,相对来说更加全面。

    (轩逸)

    (逸达)

    空间方面,轩逸拥有4652x1815x1450mm车身尺寸和2712mm的轴距,作为家用车市场中的常青树,它的空间表现自然是不用多说的,逸达拥有4770x1840x1450的长宽高和2765mm的轴距,虽然他定位是紧凑级车,但是已经接近中型车的身材,能为前后排乘客带来比较宽敞的乘坐空间。在座椅配置方面,逸达前排座椅均支持电动调节以及主驾驶加热功能,且后排座椅支持放倒,具备一定的拓展能力,在轩逸这边,宽大厚实的座椅坐垫提供了良好的舒适性算得上是对消费者的安慰了。

    (轩逸)

    (逸达)

    动力方面,轩逸搭载了一台1.6L发动机,拥有99kW的最大功率和159N·m的最大扭矩,虽然说它的动力并不强劲,但在CVT无级变速箱的配合下,能做到动力的平顺输出,且WLTC综合油耗低至5.94L/100km,具有不错的燃油经济性。逸达搭载的是一台125kW/260N·m的1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,开起来比较轻快,不过有时候换挡不太干脆,还有改善空间,WLTC综合油耗为5.99L/100km。

    总结:虽然2023款轩逸经过中期改款后变得更加年轻了,但是和逸达相比仍有不小的差距,从配置方面来看,逸达拥有更加全面的驾驶辅助配置以及更智能的科技配置,此外,逸达还拥有比轩逸更宽敞的空间和强劲的动力,所以手握十一二万的预算,我更推荐逸达。

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