10万级领域仍是燃油市场较为热门的板块,以更多国产车型冲击,消费者的选择余地大幅增加,2021年11月,东风乘用车推出的奕炫GS(图片|配置|询价) 2021款 230T自动追曜武士版就是其中之一,紧凑型SUV定位。
曜夜黑与闪电黄外观选色,分属传统经典与个性化侧重不同发展方向,为多元化市场改变做出相对迎合,前脸承载设计较为常规,且边侧带有整体环绕边框设计,陈设风格更为规整,将面板延续性组断,塑成更佳独立化效果。

车身长4610mm,宽1830mm,高1600mm,轴距2680mm。侧向面板对线条刻画痕迹略有加强,前低后高腰线底端附着较轻内陷,比对修饰效果顿现,与车身主体平和走势形成比对,两者相互搭配,结构层次设立清晰,塑成更为丰满既视感。

尾端面板设计较为方正,且同样带有双侧修饰边框,纯黑设计选色,与前脸步调协同,起到了更好的呼应作用,且承载线条修饰具备更多走势变化,与主流柔和形象相比,显得更加硬朗,作为少数使用的设计风格,个性化侧倾也展现了出来。

黄黑内饰设计选色,主要色调由经典黑色元素担任,而黄色仅作为边框修饰线条使用,点缀效果较好,有效驱散了单一色调的沉闷之感,增添更多活力,也将年轻化设计感体现而出,针对市场90、00后消费群体,接受范围更广。

四幅方向盘,双侧按键区上沿线条虽有下拉,但修饰银白边框延外圈表层延伸,未塑成主流蝙蝠式设计,结构板块呈现效果较为简单,结合纯黑底色设计,简单分置表里双层既视感,简约风格在美观度方面表现也是比较不错的。

方向盘中置板块呈倒梯形设立,表层面积略大,为内部提供更多空间,用于承载头部防护安全气囊,副驾驶气囊则较为隐秘,内置于中控台面内部,在触发足够力度的正向撞击时,可有效阻隔并降低驾驶员与副驾乘员所承受的正向伤害。

2+3常规布局设计,后排座椅功能较为简单,仅添加40:60比例放倒,结合其售价定位来看,表现也是处于常规范畴,以放倒方式提升车辆载物空间,对于多数家庭使用需求来说,还是能够较好满足的。

实心盘式后制动器类型设计,灰铁盘体制造材料,短暂高频制动热量较难挥发,易加剧零部件老化速度,但其成本相对较低,养护更换费用不会太高,前通风后实心,也是低中端款式较为常用的组合类型,属于常规范畴之内。

DFMA15T型号发动机,1460mL排量,涡轮增压,L排列方式,一线并排陈设,汽缸盖唯一,且缸体与曲轴设计相对简单一些,也是目前市场存有车型运用最为广泛的设计之一。
总结:款式定位颇为清晰,且不足10万官方指导价格的基础上,总体性价比较为出众,值得考虑入手。
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