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    全新极星Polestar2将上市,老款清仓抛售,值得入手了吗?

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    常州米多多2023-03-20

    现在的电动汽车呈现出“三国鼎立”态势,真正卖得好的车企就那么几家。大部分车企都在生死边缘徘徊,如果你以为难受得都是小车企,那可就错了。

    一家造车新势力背靠吉利与沃尔沃,并且已经在国外取得成功,这家车企在国内的销量应该很不错,但偏偏名气高,但销量却非常拉胯,它就是极星。今天介绍的这款新车就是来自极星旗下的Polestar2,这款新车是2021年上半年上市的,厂家指导价为29.98-35.88万元。作为一辆紧凑型的SUV,价格确实偏高。不过在终端这款新车的价格已经跌破了20万,性价比也相应得到了提升,因为全新车型即将上市,现款车型已经在清仓了。

    极星Polestar2的豪华感以及氛围感营造到位,超大的进气格栅采用的是垂直的中网设计,一体式的雷神之锤LED大灯也彰显了这是沃尔沃的高端品牌。

    车型侧是这款新车最吸引消费者的设计,跨界SUV, 21英寸的超大轮毂,充满着运动感的黄色卡钳,性能感十足。值得一提的是,这款极星Polestar2的A柱采用的是深灰构造,角度设计更加倾斜,有着较低的风阻系数。

    新车的尾部采用的是贯穿式的尾灯设计,夜晚点亮后的效果出众,而且辨识度极高。车身数据部分,极星Polestar2的长宽高分别为4606/1859/1479mm,轴距是2735mm,该新车的定义是一辆紧凑型的掀背车,也有着SUV一样的通过性。

    极星Polestar2的内部设计依然能够看到很多沃尔沃的影子,比如中控大屏,尺寸为11.15英寸,和燃油版的沃尔沃9英寸的大屏造型类似,而且也都拥有着共同的配置,比如高德地图,手机互联,语音识别系统,还搭载了4G网络信号。

    这款新车的定价较高,所以配置应该是相当全面的,事实也确实如此,特别是安全系数。极星Polestar2全系搭载了智能主动辅助驾驶系统,但是很遗憾360度倒车影像,L2级别智能辅助驾驶系统都是需要选装的,甚至连全景天窗都需要选装。我似乎已经找到这款新车销量一直上不去的主要原因了,就是配置过低,和高昂的售价并不相符。

    动力部分,两款入门车型采用的是单电机驱动,纯电续航里程分别为485km和565km。高配车型则为双电机驱动,主打性能纯电,续航里程为512km。

    以上为全新款。

    尽管这款极星Polestar2在欧洲销量不错,但是从各方面的设计来看,即使跌近20万的价格区间,也依然有很多造车新势力新车可以超越它,这也是这款极星Polestar2最尴尬的地方。

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