Name: 现场实录！比亚迪网约车司机，是如何看待比亚迪自燃的？
Uploaded: 2023-03-18T07:08:59.000Z
Duration: 10 min 31 s
Description: 现场实录！比亚迪网约车司机，是如何看待比亚迪自燃的？

頭條小弟弟

能用来做网约车的，哪有不好的车，开到一半给你扔道上了！没事干不了活总去4儿子维修，谁还用它？

miss4ing

对，车好不好？还是我网约车司知道[赞][赞][赞]

我本无意何来负心

出租车退役下来你知道跑多少公里吗？平均基本在70～100公里

现在该退役了吧？免费换电池吗？

卯金刀卿卿

太原比亚迪出租车一百万公里左右，大部分换过一次电池，有少部分没换过。

一般衰减到80%就应该换了，撑死70%，太多了，还不够充电的

关心你和我的身边事

有概率遇到故障的电池，保修内免费更换的，而这个保质期是十五万公里，你能开到这个公里数再说

太原一个司机，网上说没换，可是另一个早些的视频中，说购车一年后厂家就免费给换了[偷笑][偷笑][偷笑]

兔子爱菜菜

太原近9000辆比亚迪e6出租车已经很多年了，没有一个自燃的。大家说为什么

那是高速撞柱子上，车头受损严重，汽油漏出来了，导致燃烧，电池没有着火。

雪飞少侠

自由怦然心动

温柔远山gU

比亚迪刚刚烧死了一个法官，还不配合调查。

技术上来说速度不高就是电池输出电流不大，电池老化导致的内阻增加，电池平衡性变差的缺点会不明显，跑高速输出电流可能直接翻倍，翻两倍，掉电会很明显。市区没损耗应该是说社区的速度没感觉什么电池掉电快。

兔子快跑666

东东来啦00

要不是我开e2我他么就信了[我想静静] 市区没损耗这句话就是吹牛逼了[我想静静]

三元锂要真那么好，比亚迪多少年前就玩的东西会背道而驰，搞一个别人都不搞的磷酸铁锂？

南宫剑萧

公共乘用车，禁止使用三元锂电池，这是国家的规定，为什么，你不想想吗？

30万以上的电车都是三元锂 ，甚至半固态电池了 ，磷酸铁锂只是有成本优势 ，价格便宜

内贸航运

而且那个什么拉也用磷酸铁锂电池了

艳阳天梦飞扬

他这个三元锂的电池不懂磷酸铁锂刀片电池的痛，

现场实录！比亚迪网约车司机，是如何看待比亚迪自燃的？

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