汽车已然成为生活中必不可少的一部分,满足出行代步需求之余,附加了很多额外功能属性,也以良好体面加持效果,变相成为一种实力的象征,因此,在购置之初,不少有着硬性需求的消费者往往会把预算调制更高幅度,2022年10月,领克推出的领克09 EM-P(图片|配置|询价) 2023款 2.0TD 远航版 七座PM,或许能成为比较不错的选择。

双重动力系统加持,前脸设计带有更大面积的通风设计,中置层面平铺格栅,连同底端小尺寸进气开口,将机舱散热需求更好满足,且面板结构带有更多立体性设计,除了起到装饰作用之外,也对扰流提供不少助益。

车身长5042mm,宽1977mm,高1780mm,轴距2984mm。侧向面板整体尺寸扩张,视觉直观感受更为壮硕,且在座舱顶部线条上,保留市场主流前低后高设计方式,在成熟稳重的基础之上,添加些许运动气息。

尾部形象刻画较为简单,上层面板相对平整,承载横贯尾灯与车牌组件,双侧符号标识等信息陈设完毕,底端开始添置多道横向结构,结合立体性设计层次,并与狭小面板承载示宽灯,功能性组件匀称布局,多项结合设计方向结合,内饰更为丰富。

内饰设计采用大面积皮质材料铺设,表层更为柔软,且覆盖范围更广,基本伸手能够触摸到的地方,都是比较细腻的,塑成质感表现更佳,也是高端款式设计的一项标识,结合整体色区分化设计,表现了着重加强。

真皮哑光层面方向盘,中置板块面积较小,浑圆外部轮廓,双侧横向面板尺寸同样收缩,以此塑成更为轻便形象,单就设计方向而言,简单、轻巧塑成效果更佳,看起来也是更容易掌控的类型。

主动安全功能标配有DOW开门预警设计,以侧向承载毫米波雷达检测侧向与侧后方路面信息,在短距离出现行车或行人时,可提早予以示警,但路面行车速度过快,超出探测距离,仍会存有碰撞风险,因此功能设计仅作为辅助加持,还需驾驶员自身多做观察防护。

主驾驶位置座椅设计考位考究,在三项整体常规调节设计加持的基础之上,局部调节添置有更多内容,包含头枕、腰部与腿托在内,驾驶过程可予以更多细节身体支撑力,且在闲暇之余,车内也能成为更好的休息场所。

前置四驱驱动方式,前后轮胎均直接承载动力输出,在遇到不同路况场景时,可予以不同配比动力支持,在性能表现上,有着更为强大的充沛实力,且结合SUV高底盘的良好通过性加持,可驾驭更多恶劣环境。

JLH-4G20TDC型号发动机,1969mL排量,涡轮增压进气,10.8压缩比,350N·m最大扭矩,缸内直喷供油,国6 b排放标准,三电机陈设布局,前后分置设计,工信部纯电续航150km,快充0.47小时,电量80%。
总结:设置定位更为高端,且作为中大型款式设计,在家用与商务不同领域均可较好驾驭,实力表现更为均衡。
评论·0