超5米车长，2.0T插混动力，一起看领克09EM-P远航版

随着近几年新能源车市的销量大涨幅，燃油车似乎已经走上了一条断头路，而油电混动车挣扎在二者边缘往复反跳，特别是插混。不少车友对插混动力车嗤之以鼻，但根据实际销量，插混近几年的销量都在走俏。就像今天我要给大家介绍的这款领克09 EM-P(图片|配置|询价)远航版就是插混动力车中的典型代表，其综合表现如何，大家赶紧跟着我往下看吧：

领克09 EM-P

最低售价：25.58万起最高降价：4.30万

图片参数配置询底价

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先从外观看起，领克09 EM-P远航版这款车的前脸脱胎于燃油版，但列阵布局的鳞片式格栅取代了直瀑式设计，在营造视觉冲击力的同时也更加精致。车侧身的线条运动感洋溢，转到车尾线条更加丰富，层次感也比较明显。

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空间尺寸上，它新车的长、宽、高标准尺寸是5042*1977*1780mm，相应轴距是2984mm，可能表面看这个数据水准在同等级SUV中不占优势，但也是同级中上水准。

三排的座位分布，以1米75的中等身材成年男子为例，第二排距离前排座椅有接近两圈的空间剩余，第三排的话有接近1拳半的距离，不管是三口之家出行，还是祖孙三代一起出门聚餐，乘坐空间都是足够的。

内饰配置上，主要是晨雾灰和棕色这两种内饰配色，仪表台有内嵌式的12.0英寸的大中控，搭配悬浮式的液晶仪表很有科技范儿。同时，像自动驻车、抬头显示和泊车辅助系统等功能也都有配备，安全感满满。

动力性能方面，领克09 EM-P远航版搭载的是E-Motive插混动力，由一台2.0T的沃尔沃T5发动机和3台电动机组成，整个插混系统的最大功率可达382千瓦，相应峰值扭矩为844牛米，综合路况下的耗油量低至每百公里0.95L，馈电状态下的耗油量在百公里7.5L，省油经济性比较突出。

操控性上，它的底盘被调校得很舒服，对行驶在路上的各种大小震动都能有效过滤，乘坐舒适感有所提高。此外，悬架部分的韧性也够，不管是中速过弯还是紧急变道的情况，车身的稳定性都比较不错。

写在最后：

总而言之，领克09 EM-P远航版这款插混动力车的综合产品竞争力还是不错的，不管是能耗还是续航都表现不错，内饰配置、空间表现也是可圈可点。如果朋友们有对插混车感兴趣的朋友，可以持续关注下这款车哦。