吉利出手！领克09好开好看，性能不输理想L8，能不能大卖？

沃尔沃汽车在被吉利收购之后，其实仍以外企品牌独立存在着，国内厂商名为沃尔沃亚太，且与吉利加深合作，推出了领克品牌，针对高端纯电领域设计，早在2016年10月20日成于德国柏林发布，以合资身份进入国内市场，2022年10月，推出了领克09 EM-P(图片|配置|询价) 2023款 2.0TD 远航版 七座PM，中大型SUV款式，插混能源类型。

承载燃油动力之余，仍保留领克家族式设计风格，上置大灯呈竖向设立，通过透明灯罩，双道内置LED灯管清晰可见，且随其轮廓鼓胀，顶盖边侧面板随之上扬，造型较为独特，即使融入传统燃油设计元素，也在个性化上做出了不错的表现。

车身长5042mm，宽1977mm，高1780mm，轴距2984mm。侧向面板更加宽大，修饰层设置较为缓和，但承载丰富性还是比较充实的，于前车门板块之上，天只有额外封闭板块，以此连接腰线与裙线直接，也是中层面板内凹的高度标识。

斜向滑落后车窗设计，也带有细节刻画元素，顶部后延幅度稍有加深，且跟随车窗轮廓，边缘位置以柔和状态形成小尺寸侧向包围，对后车窗顶端形成包围，阴影覆盖面积扩张，在原本斜向陈设的基础板块之上，塑成更为明显的规格缩减视觉效果。

内饰组件设计分置区域，在中控档杆操控区上，带有明细分割效果，左侧功能性更为集中，包含电子手刹、档杆等多项组件，右侧则为空白空间，可存放或放置部分常用小件物品，物理结构精简，也为内部零碎使用空间让步更多。

真皮方向盘，支持上下+前后调节，双侧面板承载多功能控制按键，标配设计相对常规，且提供有电动调节选配设计，无极调节效果加持，可在细微调控方面，表现更为精准，彰显高挡效果之余，实用性更为突出。

安全功能标配后方碰撞预警设计，以多项传感器结合系统分析，由测距模块完成实时监控，掌握与后方车辆间距，在对方车速发生变化或出现其他因素干扰时，系统若判定存有碰撞隐患，将即使予以驾驶员警示，提高行车安全性。

第三排采用独立座椅设计，相对主流空间布局来说，最后排位置多设立三座并联，乘用舒适度略有薄弱，但此款独立设计较佳，且以大尺寸车身加持，最后排位置也不会感觉太过憋屈，顶部以可开启全景天窗内置，还可得到不错的通风与散热效果。

前制动器类型采用通风盘式设计，作为当下主流盘式制动器类型，在原定实心盘体之上，镂空有更多孔洞，内置于轮毂内侧，因行车气流推动，内外气压产生差异，从而使盘体热量随风冷方式更快散发而出。

JLH-4G20TDC型号发动机，2.0T四缸，10.8压缩比，350N·m最大扭矩，1800-4800rpm最大扭矩转速，230kW总功率三电机加持，分属不同动力独立运转，也可表现出不俗动力。

领克09 EM-P

最低售价：25.58万起最高降价：4.30万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈6.2万车友热议二手车11.68万起 | 54辆

总结：外观时尚，性能、配置表现力也是不弱，且作为36.58万元款式设计，其性价比也是有不少亮眼之处。