高速车速将有变化？人大代表建议提高高速路段限速

众所周知，我们国内的汽车数量非常庞大，堵车、停车成为了常态，而且伴随着数量增长，交通事故的问题愈演愈烈，这其中与汽车行驶的速度离不开关系。虽然我们被国外称为“基建狂魔”，可对比国外的高速而言，仍有些差距，像部分发达国家，同样是3车道的高速公路，限速值超过了120km/h，反观国内的，没有一条高速公路能超过120km/h的高速公路，也正是因为如此，近期有人大代表建议开放一些封闭路段、部分高速的限速值，这样才能发挥出汽车的性能出来。现在高速迎来了“限速调整”，120km/h或成为过去式，很多车主看到都表示太好了！

大家都清楚，高速公路每一个阶段的限速不同，也就是这几年经常有“断崖式限速”的现象发生，实际上，这并不是人的问题，而是设计的问题。在进行高速公路施工前，车道的限速就已经设定好了，车道不同、宽度不一样，它的设定速度也是不一样的，就比如说同向有两条车道的，最左侧最低限速在100km/h，而三车道的会比两车道的高10km/h，也就是说最低限速110km/h。

可不管是100km/h还是110km/h，只要超速一点点都要被处罚，尤其是严重超速50%以上，已经达到了吊销驾照的程度。但现在高速限速有调整，只要在限速值内的10%都“没事”，这里说的“没事”并不是真的没事，只要被抓拍到所有的车都会记上一个警告，这也是要求车主去处理的，唯一的区别是不扣分不罚款。

可网上一直流传有超速20%不处罚的消息，这个是没有依据的，不是不处罚，而是不扣分，按照《道路交通安全违法行为记分管理办法》在高速公路行驶超过规定最高时速百分之十但未超过百分之五十的，处200元罚款，是不扣分，所以一点要清楚了。并且，这条规定不是对所有的车型都适用，你要是开校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的，直接扣分，没有说超速只罚款的规定，所以在超速只记警告这件事上与货车、客车、校车、危险品运输车没多大联系，该怎么处罚就怎么处罚。

近期，有人大代表建议提高部分高速限速，车不仅要做好，还要有应用场景。实际上，现在汽车的技术已经非常先进，很多车企都造出了非常好的汽车，很明显120km/h的限速值已经满足不了需求，所以提出了这个建议。其实，国内已经有计划，杭绍甬高速公路的设计时速就已经比国内的120km/h要高很多，据资料显示当时的设计时速是140千米/小时，从这些消息来看，未来有可能会提高限速，你们觉得呢？朋友们，对此你有什么看法？留下你的观点吧。