蛮牛的混动不为省油，V12+仨电机一共1001匹

兰博基尼的V12自然吸气发动机没有消亡，但是纯燃油的V12兰博基尼已经随Aventador画下句点。近日，兰博基尼发布的新消息让我们对那个纯燃油的V12时代放下了不舍，因为混动的兰博基尼实在是太强大了，真香定律诚不欺我。

兰博基尼下一代超跑代号为LB744，搭载了全新的自然吸气6.5升V12发动机，同时还拥有插电混动系统。全新的V12发动机重量为218公斤，比老款要轻17公斤，还是一款接近万转的自然吸气引擎，在转速9250rpm下可以爆发出813马力，峰值扭矩为725Nm，比之前搭载在Aventador的V12更加强大。

兰博基尼的全新混动系统除了强大的自吸V12引擎外还搭载三颗电动机，其中一颗与全新设计的8速双离合变速箱集成一体与V12引擎直接相连，布置在车身中后部，驱动车辆后轮，另外两颗电机在车辆前轴组成了一对轴向磁通电机，来驱动前轮，进而实现矢量扭矩控制。全新的8速双离合变速箱重量仅有193公斤，比老款变速箱更轻，换挡速度更快。这套混动系统总输出最大功率高达1001马力。

兰博基尼将一块3.8kWh的电池组布置在了车辆中央通道处，充电功率最高为7kW，支持能量回收和发动机充电，以及外部充电。在倒车时，可实现由两个前电机驱动的纯电模式，并且在行驶中后电机也可以加入驱动，所以下一代兰博基尼超跑可以实现纯电全轮驱动。