租了辆glc跑了一天，谈谈个人感受

🙋🏻‍♂️情况介绍

鉴于上一辆路虎发运的教训（试驾了两次就买了），准备中意的车都租几天开开。之前a4l，现在路虎发运，所以，大部分比较都是拿他俩比的。分享个人感受呢，其实我建议优点啥的不用看，记下缺点，试驾的时候关注看看，是不是有这样的问题，这就是我的初衷。

都说一分钱一分货，贵的就是好的，但我觉得不绝对，贵的只能说好的概率更高。还有跟着销量买，glc x3 q5 比，glc销量高就买glc，我觉得销量的不是这么用的，首先选择价格30-40 看车，车销量的前十都去看看这里面一般有你中意的，千万不要买销量太低的，多数会后悔，我这发运就是个教训，年轻不信邪啊。

希望我说的经验对你们买车都有用，可以吐槽，可以不认同，因为有些东西每个人感受不一样的，比如我说这座椅舒服，你说硬，你说汉内饰好看，我说内饰low，很正常。

租的是2020glc260l 动感。

🗒 真实感受

优点：座椅质感挺好的 ；手扶箱等都有那种阻尼一样的缓慢开关，用起来挺高级；外观不错，前脸和屁股都好看，侧面也好看，内饰的豪华感没有太大感觉；油门，刹车很有韧性，初松后紧，很舒服；倒车的摄像头只有倒车时才翻出来，这样的设计估计为了不太容易脏；舒适性还行，过小坑，be be 两下，余震不多。

🔎 槽点反馈

1.启动怠速或者缓行时，者车窗没关时，能清楚听到哒哒哒的发动机声音，很像拖拉机，这声音真的很对不起这个价位的车吧，太难听的，不过我的发运比这还吵，而且声音是咚咚咚，之前的a4l 很安静，只有引擎盖打开才听得到，反正被glc这个哒哒哒劝退，在意这个，不喜欢。

2.一千转的时候，咚咚咚的震动，这也是我买发运之后才会关注车的这个问题，我发运一千转左右也是这样，而且更吵，好像车都有，据说是排气管的震动，也因为这个考虑过电车，不过电车的suv，es6试驾了脚感不舒服，点头，感觉不好操控，而且内饰很粗犷吧

3.包裹性一般，长途没有手肘的支撑比较累，座椅有点难调，反正开了一天，还没找到舒服的角度；

4.仪表盘挺low的，可能老车？这个蓝色的仪表盘让我想到了比亚迪

5.我老婆坐在后排，她的感受就是座椅比较矮，可能因为发运太高，这个就觉得比较矮吧，和轿车挺接近的，还一点就是扶手箱，后排突出来一节，很占空间，她觉得不太舒服。

6.异响确实有，不过仔细找可以找到，这次是中控下那个盖子，合上就没声音了。

7.减速换挡有时有顿挫，一般很轻微，只有一次比较明显，比我的发运好很多，很多，发运的减速顿挫还是挺明显的，还经常有

✏️ 独家秘籍

题外话：

1.高速的风燥啊，胎噪啊和发运a4差不多，目前没遇到特别安静和特别吵的，都差不多吧，都挺吵。

2.栗宁高速没以前好开了，车多了，以前好几分钟才遇到一辆，路上开个定速巡航舒服的很，最近油菜花开了，高速中间居然有一段种了一排的油菜花？挺好看的

3.高速油耗9，我比较快开的，应该可以到8吧，反正油耗suv都不低的；

4.高德的沉浸式导航不错，方便提前变道，比如前面直行车道是中间三个，他就绿色部分显示一个腰一样，如果直行只有右边，那就向又变窄，不过过杭州的紫之隧道因为没信号？居然岔口也没提示差点开错路。

5.高速的第二车道才是超车道，哈哈哈 货车在这里超车，小车也在这道超车，即使四车道依然有些地方堵，超车道永远有车慢慢开，还长期占用。

6.下次 考虑租辆x3 q5l s90或者极氪001，比较中意这几个，有开的盆友来点缺点我开的时候关注下。