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    补贴之后落地价接近,本田UR-V和CR-V哪款更值得买?

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    猫眼看車2023-03-11

    湖北省政企联合补贴车企当中,东风本田的综合补贴力度,是仅次于雪铁龙的,旗下的UR-V补贴高达6.8万元,而CR-V燃油版补贴2万元,两款车从补贴金额来看差异巨大,那么是不是UR-V就一定比CR-V更划算呢?

    接下来,我们通过全方位的对比,看看到底谁更值得买。

    双方落地价对比

    UR-V最低配为2020款 240TURBO 两驱致悦版,指导价24.68万元,补贴6.8万元后最终落地价19.5万元。

    CR-V次低配为2023款 240TURBO 两驱风尚版 5座,指导价20.19万元,补贴2万元后最终落地价19.7万元。

    受益于更低的指导价,CR-V次低配的落地价仅比UR-V最低配高了2000元。

    体格空间对比

    UR-V定位中型SUV,尺寸为4856/1942/1670mm,轴距2820mm;CR-V定位紧凑级SUV,尺寸为4703/1866/1680mm,轴距2701mm。

    UR-V无论是体格,还是内部空间,都要比CR-V更有优势,尤其是后排纵向、横向空间体验非常宽敞,对于追求超大空间的朋友,UR-V无疑是最佳选择。两款车都配备真皮座椅,前排座椅均支持电动调节,CR-V后排支持前后和靠背角度调节。

    UR-V后排

    随车配置对比

    CR-V的2023款 240TURBO 两驱风尚版 5座优势体现在以下几个方面。

    安全方面增加:前后排头部气囊、膝部气囊、倒车雷达、Honda sensing辅助驾驶系统、自适应远近光、自动头灯,以及全速自适应巡航,而且配备了LED远近光,UR-V最低配为卤素光源。

    智能化方面增加:Honda connect车载智能操作系统,实现车联网、OTA升级、GPS导航、语音识别控制、WiFi热点等功能,通过手机APP远程控制空调、定位等。

    便利性方面增加:后排侧隐私玻璃、PM2.5过滤、外后视镜加热/倒车自动下翻、触摸式阅读灯、LED照明系统、行李箱12V电源接口。

    UR-V的2020款 240TURBO 两驱致悦版优势体现在:方向盘带有换挡拨片、卤素前雾灯、全车多层隔音玻璃、前排车窗一键升降、后排独立空调、温度分区控制,同时配备245/55规格轮胎和19英寸铝合金轮毂,而对手是235/65规格轮胎和17英寸轮毂。

    动力总成对比

    两款车均搭载1.5T涡轮增压发动机,调校数据完全一致,最大功率142千瓦/193马力,峰值扭矩243牛米,匹配CVT变速箱。

    UR-V由于自重更大,整备质量为1745公斤,还有更宽的轮胎,导致其真实油耗达到9.5L/100km左右,而CR-V整备质量只有1617公斤,真实油耗介于8L/100km左右,提速感受也好于UR-V。

    家用选买分析

    UR-V最低配的实用性功能比较少,主要是定位更高、空间更大,适合不在意丰富配置,但更注重大空间的消费群体,而且这款车外在气场也更加强大。

    CR-V的次低配虽然空间体验不如对手,但在安全、智能化方面表现更加出色,而其空间乘坐体验,也完全可以满足家庭出行场景的需求。

    通过全方位对比来看,除非你是那种对后排空间偏执狂类型的人,否则两款车我更推荐CR-V。

    使用成本分析

    CR-V燃油版保养周期是5000公里,首保免费,小保养单次877元,大保养单次1500元左右,行驶6万公里常规保养总计需要9362元(数据来自懂车帝)。

    车辆保险为5700元/年,百公里油耗8L,按照每年行驶1万公里计算,年均用车成本预估1.34万元,约合1118元/月。

    全文总结

    此次东风本田的综合补贴力度很大,但也并非是补贴最高的车型,性价比就一定最高,我们还需要结合车型本身产品力,和家庭出行需求的实际,综合评判哪一款车更适合自己,通过对比得出结论:CR-V次低配为2023款 240TURBO 两驱风尚版 5座更值得购买,也是CR-V车系中可买性最高的一个版本。

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