近日,我们获取了一组新款魏牌摩卡DHT-PHEV车型的实车曝光图,以及新车一些配置信息。作为长城高端车型VV7的平替者,虽然有着全新咖啡平台的加持,但摩卡的实际销量表现并不理想,这也让长城高端品牌发展之路陷入僵局,那么全新摩卡DHT-PHEV是否具备足够实力破局,咱们接着往下看。

外观部分,尽管是中期改款车型,但新款摩卡DHT-PHEV整体的外观变动还是十分明显的,具体来看,新车前脸部分采用了全新的设计语言,与此前亮相的“蓝山”车型颇为相似,预计也是魏牌今后一段时间的家族化设计风格。新车配备了无边界式进气格栅,搭配分体式头灯组,底部为大尺寸梯形散热孔设计,相比现款更显精致和运动感,同时新能源味道也更加强烈了。值得一提的是,新车还将新增B05银色车漆。

新车侧面依旧是溜背式造型设计,延续了现款车型的风格。整个车身轮廓看上去非常饱满敦实,加上细节处的镀铬饰条点缀,以及隐藏式门把手设计,进一步提升整个侧面的科技感和豪华感。

新车尾部造型变化也比较明显,尾灯组换成了时下流行的贯穿式风格,并采用分体式设计,和头灯组相呼应。另外后杠下方的装饰件也有所不同,排气采用了隐藏式造型设计。

新车内饰造型做了微调整,全新黑色+米色的内饰配色更显居家风格,取消了现款车型上的魅力紫配色。同时方向盘造型换成了全新样式,精致感更加明显。另外,新车换挡机构换成了怀挡样式,让整个扶手区域看上去更为简约,并增加了无线充电面板,便利性大大提升。

另外从曝光的这张配置信息图来看,新款摩卡DHT-PHEV将提供激光雷达可选,并支持城市以及高速NOH,并且具备感知以及泊车自主学习能力。

动力方面,新款摩卡DHT-PHEV搭载与现款车型一样的插电式混动系统,由1.5T发动机+电机组成,其中发动机最大功率为115千瓦,前电机最大功率为130千瓦,后电机最大功率135千瓦。双电机版本还提供四驱系统。续航方面将提供中续航以及长续航两种版本。那么对于新款摩卡DHT-PHEV,你怎么看呢?
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