
双门轿跑“小SUV”,论颜值最高,我个人觉得就是MINI的PACEMAN了。
而MINI PACEMAN里面,格外清爽好看的,就是这台白色的版本。

溜背的的造型,给人蓄势待发的感觉。无论是侧面还是尾部,都没有死角。


“银线”轮圈,配上格子后视镜,又经典又时尚。

要知道,这可是一台十年前上市的车子。
即便用现在的眼光来看,依然是让人停车回头,百看不厌的存在。


如果是二人出行,或者是家里的第二台车,它的实用性也还不错。


车小好停的同时,尾箱开口够大,深度也恰好能摸到最深处,拿取东西比较省力。

底板下面还有一个蛮深的储物格,可以放点杂物,又显得尾箱不乱。

配合二排放倒,偶尔装个大件也没压力。


二排空间虽然比较小,但有两个儿童安全座椅接口,带两个娃也问题不大。

还有独立的天窗,乘坐起来也足够通透。

因为驾驶舱比较高,且玻璃占比不低,基本上转头看一下后视镜,天窗就能进入视野,开起来呢,也很通透和敞亮。

内饰方面,则是经典的“米奇”中控和拨杆控制。

“米奇”中控非常可爱。

拨杆控制,则机械感十足,且手感极佳。

到了晚上,还有质感不错的氛围灯。

前排两个座位之间的轨道,也有氛围灯。
(顺带说一句,这个轨道可以买一些拓展件,储物格和扶手之类的。)

车门上的储物格和拉手也有,蛮有品质感的。

拨动头顶的拨杆,还可以直接换颜色,方便又快捷。

这是紫色的效果。


配置也不错,自动大灯、自动雨刷、自动空调和座椅加热都有。

音响也是哈曼卡顿的。



我大概数了一下,前后排各4个,加上脚底下2个,至少10个扬声器。
对于这么小一台车子,10个扬声器那是相当炸裂了(我听了广播,确实是这感觉)。

可惜主机不支持蓝牙,我个人建议买回去后市场改一下,倒车影像一起加上,完美!

至于成色方面,说明书都还在,崭新崭新的。
对于一台小众经典车来说,还蛮不错的。

保养手册里还有前任在4S店保养时候的工单,两千出头一次带空滤的保养,妥妥的精粮。

咱们到手在修理厂保养,用金美孚的话,加上机滤和工时费,上海站在740元左右,供您参考。
后期的话,还可以在我们的网上商城购买机油和配件,价格也是非常实惠。尤其是最近上架的顶级的美孚,超金系列,用起来会更加丝滑,咱已经把价格拉得非常亲民,建议体验体验。


整备方面,我们也已经把渗油的气门室盖垫换新,加上这款自吸的发动机本来也不容易有故障,后期养护也是比较省心的。


外观的话,漆面质感很好。

轮毂远看还好,近看有些磕伤。
我个人建议可以翻新一下,毕竟价格不贵,对颜值的提升有很大。


内饰成色也不错,很干净,没异味。


除了主驾座椅有一些损耗,挡把头有一些油光,再就没太明显的瑕疵了。

方向盘成色不错,没有太明显的油光。

扶手损耗也不大。

手刹拉手材质比较耐用,也没有什么使用痕迹。

脚底带垫使用。


门槛也是干干净净。


尾箱里的两个置物网,弹力也依旧。
看得出,停车的环境是比较好的。

做个总结吧。
小众+颜值在线,PACEMAN算是有范儿的双门“小SUV”里非常好的选择了。
如果说,当年33.9万的指导价,脱离了群众,卖不动,让它英年停产,不免唏嘘。
但对二手市场,也不算坏事。毕竟,特别个性的选择,往往就是这种存世极少的车子。
如今不到十万入手,体味它的经典时尚,是非常合适了。
就这台而言,还是成色上佳,稀有的白色车源,就更值得考虑了。
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