二手车交易规范问题

目前二手车交易还是十分混乱 从业者素质也参差不齐。近几天网络中关于卡乃驰1+1点劳斯莱斯是否为调表车的讨论比较热门。

个人认为，对于二手车属非标准商品的说法不够严谨。现在购买二手车的用户，大多属于小白，和车商的专业知识，技能、手段比起来简直就是挨宰的羔羊一样。如果国家政策能对二手车交易出台强制措施，例如明确第三方检测的责任，如第三方检测造假或与实际情况不符即追究检测机构的责任，将检测完全由独立的第三方完成，那样车辆的状况会更有保障。再就是，现在二手车商的套路，大多数人只知道表面，如：非水淹，火烧，大事故。合同中表显公里数（表显明显是推脱责任，为什么不直接标注实际行驶里程），还有什么原车三元催化器，这不都是套路吗？

如果将责任划分清楚，甚至让检测机构和二手车商交纳一定数额的保证金，或将拟出售车辆作为保障，出来问题直接追责，会更大的保障消费者利益，也会大幅增加交易量。

还有就是数据共享的问题，大数据时代，将车辆数据共享，最大可能性的公开一些保养，行驶里程数据，让大家都能清清楚楚看到，也可以明明白白消费。