揽境中度越野小记
购买揽境也有大半年了,一直没有机会试一试他的第六代博格华纳四驱系统,在网上看各种评测,都评价不错,但是实际生活当中一直没有机会试试。
今天这个机会他就来了,下午在公司正处理完手头的工作想接下来做什么的时候,一个朋友给我打电话,问我的揽境是不是四驱的,我说是呀,他说:那太好了,你过来救救我吧。我问他怎么了,他跟我说今天闲来没事想开着他的小狮子爬个山,测试测试越野性能,没想到高估了SUV的性能,被困在山上了。想到我的车是四驱的,想着让我来救援一下他。
我一听这不是好机会吗,又能卖人个人情,也能测试一下揽境的越野性能,一举两得的事情,咱们一定要做,说时迟那时快要了定位就出发了。
到了地方一看是个小山丘,没有正了八经的路,说实话心里也没底,不知道揽境到底能不能上去,但是人家就在山上等着只能前进,把驾驶模式调到越野模式,咬着牙就上山了。


驾驶模式调整到越野模式上这个小山路非常小意思,就跟走平道一样,唯一的区别就是有点颠。

就在这个坡上他的两驱SUV上不去,下不来,被困住了,我先用拖车绳把他的车拉了出来,过程比较轻松。他让我试一下能不能上去,这个坡类似一个小型的成佛坡,我也想着来都来了那就试一下。

真的非常容易,中间没有任何打滑或者卡顿一下子就上来了,揽境的第六代博格华纳四驱系统太牛了。




一直如履平地的登上了山路的尽头。




下山的过程,发现揽境的陡坡缓降功能非常好用,他是自动触发式的,不需要你来操作,感知到了你在下坡自己就工作了,你只需要把握好方向盘就可以了,真心不错。
揽境真的是城市通勤,居家旅游,中轻度越野都能应对自如的多面手。


