马丁底盘有多强？五张图告诉你答案！

在跑车界，阿斯顿马丁一直被认为是边缘品牌，因为在性能上它并不占优势，又喜欢搞非常豪华的内饰，因此被不少跑车爱好者嘲笑。

但是，阿斯顿马丁作为超跑品牌，并能坚持到今天不倒，一定有着它独特的魅力。今天咱们就用一台车的底盘来为大家揭晓，这个品牌看不见的秘密。

首先将这辆车升起，看到一大块金属覆盖的零件了吗？它就是发动机护板。一般来说，超跑为了轻量化，直接使用塑料或者碳纤维来制作护板，但是阿斯顿马丁却另辟蹊径使用了铝镁合金。虽然重量略微更重一些，但强度更高，也更耐久。

接着再看车辆中部的底盘，大排量发动机对称而独立的排气管粗壮有力，一看就非常豪华。为了增强车身的刚性，设计师在车身中部增加了加强筋，并且一装就是4根，极大提升车辆底盘强度。

再看后部悬挂，车辆采用粗壮的下摆臂，同样是轻量化的铝镁合金材质。后差速器部分则使用了厚实的铝镁合金护板进行保护，生怕低矮的底盘磕到硬物，造成损伤。

而在发动机舱，为了加强车身刚性，直接将两个悬挂顶部通过高强度加强件相连，让它在激烈驾驶中的车身变形控制在极小范围内。

所以，别嘲笑阿斯顿马丁性能不如兰博基尼和法拉利，在极限状态下，它拥有更高的底盘完整性，看起来也更具质感。